Агрегатор такси «Ситимобил», среди инвесторов которого Mail.ru Group и «МегаФон», планирует заметно нарастить количество поездок по итогам декабря. К концу месяца партнеры сервиса совершат 4 млн поездок, что в 16 раз превысит результаты января, ожидает компания. Если агрегатор расширит работу за пределами столицы, ему будет сложнее удерживать нынешний темп роста без постоянного притока инвестиций, предупреждают конкуренты.
Фото: Юрий Мартьянов, Коммерсантъ / купить фото
В декабре пользователи «Ситимобил» совершат 4 млн поездок в Москве и области, сообщили “Ъ” в компании. В сравнении с показателями января этого года, когда такси совершали около 250 тыс. поездок, компания увеличит этот показатель в 16 раз. Каждый день такси партнеров компании вызывают 150 тыс. раз, каждую неделю — 1 млн, уточнила представитель агрегатора. «Такая динамика стала возможной благодаря маркетинговой кампании, улучшению продукта и сервиса и работе с водителями, в том числе увеличению количества водителей в системе»,— объясняют в «Ситимобил».
Конкуренты компании, в частности ГК «Везет», «Яндекс.Такси» и «Максим», не стали раскрывать свои точные показатели по столице. В ГК «Везет» лишь отметили, что по всей России у их сервиса ежедневно осуществляется 1,3 млн заказов. 12 ноября замглавы департамента транспорта Москвы Дмитрий Пронин сообщал, что ежедневно в столице совершается 760 тыс. поездок на такси.
В середине ноября «Ситимобил» объявил о завершении первого раунда инвестиций. 37,53% и 17,08% соответственно получили кипрские фонды Hermalor Investments Limited и WSFIS Global Opportunities Fund. Как сообщал «Интерфакс», директором WSFIS Global Opportunities Fund является Курт Сантей, швейцарский финансист, много лет проработавший в структурах Геннадия Тимченко. Mail.ru Group получила долю в 17,65% в «Ситимобил», «МегаФон» — 15,61%. У основателя и гендиректора компании Арама Аракеляна остались 12,13%. В конце ноября «Ситимобил» запустился в Ярославле — первом для компании регионе за пределами московского.
«Надо понимать, что компания тратит деньги инвестора и заинтересована показывать ему красивые цифры. В Москве большой рынок, цифра вероятна»,— говорит источник “Ъ” в одной из крупных компаний на рынке агрегаторов такси. Для дальнейшего роста им нужно будет больше инвестиций, постоянный приток денег, напоминает он. «Если компания начнет работать за пределами столицы, в регионах, рост будет еще более сложным. И еще сложнее удержать этот уровень»,— предупреждает собеседник “Ъ”.
Какую долю рынка занимает «Ситимобил»
Летом агрегатор такси «Ситимобил» вышел на второе место по мобильной онлайн-аудитории в Москве. В приложение «Ситимобил» во втором квартале переходили 10% пользователей смартфонов, тогда как у «Яндекс.Такси» и Uber вместе было 60% переходов. Рост доли «Ситимобил» заметен и конкурентам, которые связывают его с инвестициями в «агрессивную рекламную кампанию» и доплатами водителям.