Вчера группа ИСТ объявила о вхождении трех своих представителей в совет директоров ОАО "ЦКБ 'Айсберг'". Таким образом, создание Балтийской объединенной судостроительной корпорации (БОСК), которое ИСТ декларировал в начале этого года, идет по плану. Правда, пока группе не удалось интегрировать в свою корпорацию Северную верфь: 18-процентный пакет акций крупнейшего судостроителя, переданный в БОСК, не дает ИСТу возможности участвовать в управлении предприятием.
Напомним, что в январе 2003 года группа компаний ИСТ объявила о создании судостроительного холдинга, куда войдут пять профильных предприятий Санкт-Петербурга. Президент группы Александр Несис заявил Ъ, что главная цель создания холдинга — получение безусловных технологических преимуществ перед другими российскими верфями. Рабочее название холдинга — Балтийская объединенная судостроительная корпорация (БОСК). Создается БОСК на базе судостроительных предприятий, в которых группа ИСТ контролирует значительные пакеты акций: ОАО "Балтийский завод" (ИСТ принадлежит более 70% акций), ОАО "Пролетарский завод" (около 30%), Специальное конструкторское бюро котлостроения (53%), ОАО "ЦКБ 'Айсберг'" (вместе с партнерами ИСТ контролирует до 45%), ЗАО "ЦНИИ судового машиностроения" (30%).
На днях группа компаний ИСТ на общем годовом собрании акционеров провела в совет директоров ОАО "ЦКБ 'Айсберг'" трех своих представителей. Кроме того, в совет вошли три представителя Минимущества РФ и генеральный директор ЦКБ "Айсберг" Анатолий Макеев. Председателем нового совета директоров стал первый заместитель министра транспорта РФ, руководитель Государственной службы морского флота Вячеслав Рукша, его заместителем — представитель ОАО "Балтийский завод" Валерий Шевелкин. По замыслу ИСТа, сочетание строителя ледоколов Балтийского завода с ведущим проектантом ледокольных судов ЦКБ "Айсберг" позволит ему монополизировать эту нишу. Кстати, именно развитие строительства ледоколов было названо одной из главных задач создания БОСК.
Немногим ранее ИСТ уже провел трех своих представителей в совет директоров ОАО "Пролетарский завод". А вот к годовому собранию акционеров ОАО "Судостроительный завод 'Северная верфь'" (принадлежит холдингу НПК), которое состоится в июне, ИСТ не выдвинул своих кандидатов в совет директоров. Группа считает это собрание не легитимным. Напомним, что ранее ИСТу не удалось провести в совет директоров предприятия своих представителей: управляемый группой 18-процентный пакет акций верфи оказался слишком мал.
АРИНА РОДИОНОВА