Две модели ПАО «АВТОВАЗ» стали самыми популярными автомобилями на российском рынке по итогам 2018 года. При этом тольяттинский автопроизводитель продемонстрировал рост в 16% при общем подъеме рынка на 12%. Модели Vesta и Granta в рейтинге популярности обошли корейский автомобиль Kia Rio. Эксперты связывают эти показатели с ростом качества российских автомобилей на фоне более низких цен, чем у иностранных конкурентов, а также со снижением реальных доходов населения, что вынуждает их покупать более дешевые машины.
Сразу две модели Lada возглавили рейтинг продаж по итогам прошлого года
Фото: Юрий Стрелец, Коммерсантъ
Lada Vesta и Lada Granta, производимые ПАО «АВТОВАЗ», стали самыми продаваемыми моделями на российском авторынке в 2018 году. Об этом сообщается в отчете Ассоциации европейского бизнеса.
По итогам прошлого года было продано 108 364 автомобиля модели Lada Vesta, также потребителями было приобретено 106 325 автомобилей Lada Granta. В десятку самых популярных моделей также попали Lada Largus и Lada Xray.
Автомобили Lada (на пером месте — Vesta, на втором — Granta) обошли модель Kia Rio, которая являлась лидером ранее. В прошлом году было реализовано 100 148 автомобилей этой модели, чего на этот раз хватило лишь для того, чтобы занять третье место на российском рынке.
Всего в 2018 году на российском рынке было реализовано 360 204 автомобиля Lada, что стало рекордным результатом продаж с 2014 года. Об этом сообщили в пресс-службе ПАО «АВТОВАЗ». Рост продаж по сравнению с 2017 годом составил 16%.
Кроме того, в 2018 году за рубежом было реализовано 38 052 автомобиля Lada, общий рост продаж на зарубежных рынках составил 57% по сравнению с 2017 годом. Всего машины российской марки продавались в 34 странах мира. В Казахстане Lada стала лидером рынка, в Белоруссии автомобиль занял второе место в рейтинге продаж.
В России 32% автомобилей Lada были приобретены с использованием собственной программы автокредитования Lada Finance.
В прошлом году Granta значительно обновилась. Модель получила новую внешность, которая, по словам директора по дизайну LADA Стива Маттина, работает на узнаваемость бренда.
Как ранее заявил президента ПАО «АВТОВАЗ» Ив Каракатзанис, новое «лицо» модели Granta, выполненное в стиле «старшей» модели Vesta, позволит укрепить позиции на рынке в борьбе с популярным автомобилем Kia Rio и найти новых потребителей, которые ранее предпочитали модели более высокого класса.
После проведенной модернизации семейство Granta включает в себя модификации с кузовами седан, хэтчбек, универсал и лифтбек. В салоне изменилась приборная панель, в отделке применяются более качественные материалы.
В прошлом году появились новые модификации и у «старшей» модели Vesta. Семейство приросло версиями Cross для седана и универсала, а на московском автосалоне показали перспективную модификацию Sport.
Кроме того, в Москве был представлен концепт Lada 4x4 Vision, дающий представление о том, как будет выглядеть новая Lada 4x4, более известная как «Нива». По итогам голосования посетителей автовыставки концепт был признан лучшим экспонатом салона. Однако, по словам господина Каракатзаниса, конкретные решения о выпуске нового внедорожника будут приняты не раньше 2021 года.
Аналитик ГК Алор Алексей Антонов считает, что победа отечественных автомобилей над корейскими марками является следствием не только возросшего качества, но и падения реальных доходов населения. «Потребители вынуждены покупать более дешевые автомобили, а самое главное — автомобили, которые дешевле обслуживать. В этом смысле продукция „АвтоВАЗа“ вне конкуренции — запчасти более доступны и дешевы даже по сравнению с собираемыми в России корейскими автомобилями эконом-сегмента», — сказал господин Антонов.
К тому же эксперт отметил, что росту продаж помогло государственное субсидирование. «Программы „Первый автомобиль“ и „Семейный автомобиль“ были продлены до 2020 года, поэтому их вклад в объем спроса на модели „АвтоВАЗа“ будет оставаться существенным еще два года. В 2019 году, по нашим оценкам, „АвтоВАЗ“ будет способен показать темп роста выручки на 13–14%», — сказал Алексей Антонов.
Относительно возможного появления на рынке новой Lada4x4, господин Антонов считает, что эта модель вряд ли поможет увеличить продажи. «Платформу автомобиль, скорее всего, позаимствует у Renault Duster, а значит — получит подключаемый, а не постоянный полный привод, а также лишится понижающей передачи, за которую фанаты так любят „Ниву“. Любителям бездорожья „Нива“ с такими характеристиками не очень интересна, а с другими „городскими“ кроссоверами соревноваться будет сложно», — сказал эксперт.
Управляющий партнер Экспертной группы Veta Илья Жарский соглашается с тем, что укрепление лидерства «АвтоВАЗа» во многом связано со снижением благосостояния населения. «Средняя стоимость нового автомобиля по итогам прошлого года выросла почти на 7%, а реальные располагаемые доходы населения — всего на 0,4%. При этом в результате роста закредитованности россиян существенно снизилась доля одобряемых банками заявок на получение автокредитов — в третьем квартале прошлого года лишь 48% таких заявок было одобрено. При условии снижения шансов получения заемных средств еще большей, чем в прошлом году, части населения приходится рассчитывать только на собственные сбережения, покупательная способность которых продолжает таять под натиском все новых витков девальвации рубля. Vesta, даже на фоне своих ближайших конкурентов от корейского концерна, имеет ценовое преимущество в 50 и 120 тыс. руб. соответственно (речь о ценах в базовой комплектации), что на самом деле немало, учитывая финансовое положение большей части россиян», — сказал господин Жарский.
Комментируя рост продаж на экспортных рынках, эксперт отметил комфортное ценообразование на наиболее популярные модели, среди которых Lada 4x4 и Vesta, что позволяет им пользоваться успехом в странах Африки и за океаном — на Кубе и в Чили. «Лидером по спросу на новые автомобили из РФ стал Казахстан, второе место за Белоруссией и остальными странами СНГ.?Помимо этого известно, что „Лады“ пользуются спросом в некоторых странах Африки. В частности, египетские компании закупают легковые автомобили из России для развития бизнеса такси. Также пользуются спросом автомобили и за океаном в Чили и на Кубе», — сказал эксперт.