У «Калашникова» не получается перестроиться на производство гражданской продукции, среди прочего, из-за отсутствия или ограничения элементной базы, необходимой для ее создания, сообщил глава концерна Владимир Дмитриев в интервью “Ъ”. Он отметил, что сейчас в среднем по группе доля гражданской продукции составляет 15%
По его словам, продукты электромобильности «Калашникова» были бы легче и быстрее, если бы у компании был доступ к химическим топливным элементам, производимым в других странах. «Если бы у нас было все замечательно с элементной базой микроэлектроники, намного проще было бы реализовывать часть разработок, которые мы начали показывать»,— отметил глава «Калашникова».
«Мы пока стремимся максимально использовать "жирные года", и осознаем, что вслед за завершением данной ГПВ (государственная программа вооружения.— “Ъ”) наступит некое охлаждение, так что пока направление работы всем прекрасно понятно. У нас не так много времени, чтобы перейти на гражданские рельсы»,— отметил господин Дмитриев.
Подробнее — в интервью главы концерна “Ъ” «У нас есть не так много времени, чтобы перейти на гражданские рельсы».