Вчера у самарского авиастроительного завода "Авиакор" прошел предупредительный пикет рабочих. Около 120 человек потребовали выплатить им зарплату, которую половина работников предприятия не получала несколько месяцев. Гендиректор предприятия Геннадий Плотников пообещал рабочим, что постарается решить проблему, но проведенные вчера же переговоры администрации с представителями профкома ни к чему не привели. Теперь рабочие будут рассматривать возможность забастовки.
Таких цехов на заводе сейчас немного - он почти не производит самолеты уже несколько лет и сейчас имеет только несколько договоров на их ремонт. Недавно "Авиакор" выполнил единственный за последние годы заказ на сборку самолета - покупателем ТУ-154М стали "Уральские авиалинии". Основным проектом, на который в течение нескольких лет возлагал надежды владелец и инвестор авиазавода - "Русский алюминий" - было производство самолета АН-140, однако ни один из них со стапелей "Авиакора" так и не сошел. В марте этого года самарская обладминистрация объявила о том, что ее не удовлетворяет политика "Русского алюминия" как владельца "Авиакора". Губернатор Константин Титов лично заявил, что хотел бы смены собственника предприятия. В "Русском алюминии" информацию о продаже завода не подтверждают, говоря о новых планах рекструктуризации предприятия и развитии новых - не авиационных - производств. Но по неофициальной информации, "Русал" уже ведет поиск потенциальных покупателей завода. В этих условиях рабочие "Авиакора" могут просить у своих работодателей зарплату еще довольно долго - готовясь к продаже завода, "Русал" вряд ли будет решать их проблемы.
ДЕНИС ШЛАЕВ, ИГОРЬ КАРАЧИН