Позавчера в аэропорту города Салехарда (ЯНАО) совершил вынужденную посадку самолет компании «Тесис» ИЛ-76, совершавший грузовой рейс из Москвы в Норильск. При посадке никто из членов экипажа не пострадал. Причина случившегося – возгорание и отказ двух двигателей у самолета. Руководители авиапредприятия, комментируя происшествие, указывают на то, что за 5 последних лет – это первый случай аварийной посадки ИЛ-76.
|
В компании «Тесис» до недавнего времени были уверены в надежности ИЛ-76 ФОТО ДМИТРИЯ СУХОРОСОВА
3 июня в 12. 13 по московскому времени в аэропорту Салехарда совершил аварийную посадку грузовой самолет ИЛ-76, принадлежавший российской авиакомпании «Тесис». Самолет выполнял грузовой рейс по маршруту Москва – Норильск – Иркутск. На его борту находились 15 членов экипажа и около 45 тонн груза.
Авиапредприятие «Тесис» создано в 1992 году. Компания эксплуатирует такие самолеты, как ТУ-154, ИЛ-76ТД и АН-12, и совершает чартерные и грузовые рейсы не только по России, но и в зарубежные страны. Ассортимент перевозимых грузов разнообразен: от промышленного оборудования до продуктов питания.
Как сообщил корреспонденту «Ъ» генеральный директор авиакомпании «Тесис» Владимир Ардашев, самолет, совершавший грузовой рейс до Норильска, вылетел из Москвы, аэропорта «Внуково», 3 июня в 08. 35 по московскому времени. Через 2 часа после вылета на борту самолета сработала сигнализация табло: «стружка в масле» в 4-ом двигателе. Пилоты, следуя технике безопасности, выключили этот двигатель. Однако через 20 минут произошло возгорание масла во 2-ом двигателе. Его тоже выключили, и пожар самоликвидировался. В итоге экипаж принял решение совершить вынужденную посадку. И в 12. 13 по московскому времени ИЛ-76 на двух рабочих двигателях приземлился в аэропорту Салехарда. При посадке никто из членов экипажа не пострадал.
Как заявил корреспонденту «Ъ» Владимир Ардашев, за 10 лет существования авиакомпании подобных инцидентов не случалось. А статистический анализ инцидентов, связанных с такими самолетами, как ИЛ-76, показал, что за последние 5 лет подобных случаев вообще не зарегистрировано. Кроме того, по словам господина Ардашева, на борту перегруза не было. Все весовые характеристики соответствовали нормам. Об этом сообщили авиакомпании в аэропорту «Внуково», откуда вылетал самолет.
Вчера для расследования причин этого инцидента в Салехард была направлена специальная комиссия Приобского МТУ ВТ Минтранса России во главе с главным специалистом ОГНБП РАП Геннадием Богдановым. В комиссию также входят ведущие специалисты авиакомпании «Тесис», главный инженер авиационно-технической базы «Байкал-Аэрогруз» Владимир Старков и представитель ОАО «НПО «Сатурн» Юрий Тетериков. Как заявил корреспонденту «Ъ» Владимир Ардашев, результаты работы комиссии будут объявлены через 4 дня.
ДМИТРИЙ ШЕВАЛДИН