Председатель Совета федерации Сергей Миронов посетил вчера с однодневным визитом Литву. Спикер встретился с председателем литовского парламента, президентом Литвы, а также провел переговоры с представителями литовской бизнес-элиты.
Первой в программе визита спикера значилась встреча с председателем сейма Литовской Республики Артурасом Паулаускасом. По итогам переговоров глава СФ заявил, что речь велась о литовском законе "О возмещении причиненного оккупацией СССР ущерба", принятом литовским парламентом еще в июне 2000 года. Известно, что российская сторона настаивает на отмене этого закона, но в самой Литве, по словам господина Миронова, "точка зрения на этот счет неоднозначна".
После встречи со своим коллегой спикер выступил с докладом перед литовским парламентом. Он отметил "прорыв" в российско-литовских отношениях и с удовлетворением подчеркнул, что "в Литве живет много русских, а многие литовцы хорошо говорят по-русски, и это поможет двум странам развивать сотрудничество, причем не только в сфере культуры". Напомнив, что Госдума ратифицировала российско-литовские договоры о государственной границе и континентальном шельфе, а литовские парламентарии уже ратифицировали договор о реадмиссии, господин Миронов отметил "позитивные шаги" в реализации соглашений по "калининградской проблеме". По его словам, "во многом позитив в нашем сотрудничестве объясняется принятым в свое время политически взвешенным и очень мудрым решением властей о 'нулевом' варианте предоставления литовского гражданства" (когда жители Литвы могли выбирать, гражданами какой страны стать.—Ъ).
Из парламента Сергей Миронов направился в президентский дворец. На пресс-конференции, состоявшейся по итогам встречи главы СФ с президентом Литвы Роландасом Паксасом, глава верхней палаты заявил, что, несмотря на "положительную динамику" в решении транзитной проблемы, существует ряд других не менее важных вопросов. И в частности, проблема грузового и военного транзита, а также транзитный проезд детей, которые без сопровождения взрослых следуют из Калининградской области в летние лагеря, находящиеся в "большой" России. "Нам хотелось бы, чтобы этот вопрос был решен в кратчайшие сроки",— заявил председатель СФ.
После обеда в вильнюсском ресторане Stikliai ("Стеклодувы") Сергей Миронов осмотрел находящуюся в окрестностях литовской столицы резиденцию литовских князей Тракай, после чего встретился с руководством местной Конфедерации промышленников. В ходе встречи, которая проходила в вильнюсском офисе президента концерна Achema Брониславаса Лубиса, обсуждались вопросы унификации железнодорожных тарифов на транзитные перевозки грузов через территорию Литвы в Калининград и "затормозивший" проект сотрудничества двух балтийских портов "2К" (Калининграда и Клайпеды).
Начало международному транспортному проекту было положено 20 января 2001 года на встрече министров транспорта РФ и Литвы с целью формирования транспортного коридора через Калининград и Клайпеду и привлечения грузопотоков. Однако неотрегулированная тарифная политика на калининградско-клайпедском направлении до сих пор сдерживает развитие проекта. Литовская сторона считает, что из-за завышенных и дискриминирующих железнодорожных тарифов тормозится развитие Клайпедского порта. По информации Ъ, в ближайшее время министерство путей сообщения Литвы и АО Lietuvos gelezinkeliai (Литовские железные дороги) намерены возобновить переговоры о тарифах. Причем одним из аргументов может стать отказ Литвы от активного участия в проекте. Отвечая на вопрос Ъ о перспективах проекта, господин Миронов заявил, что как Калининград, так и Клайпеда должны быть переориентированы на грузопотоки из третьих стран.
Программа пребывания Сергея Миронова в литовской столице завершилась встречей с соотечественниками в российском посольстве.
ВЛАДИМИР Ъ-ВОДО, Вильнюс