 |
ФОТО: ДМИТРИЙ АЗАРОВ  |
Поскольку Санкт-Петербург и сейчас, спустя больше десяти лет после падения коммунистического режима, продолжает бороться с бюрократией и отстаивать свободное предпринимательство, в нем наблюдается хроническая нехватка хороших гостиниц, что заставило россиян арендовать роскошный скандинавский круизный теплоход Silver Whisper, чтобы поселить там многих мировых лидеров.
Пока в честь глав государств на борту давали обильный банкет с пятью переменами блюд, комиссаров ЕС и высокопоставленных правительственных чиновников обслуживали позднее и за отдельными столиками; им было предложено покинуть корабль после третьего блюда, поскольку начальство уже закончило ужин...
Хотя власти потратили $95 тыс. на то, чтобы разогнать облака и обеспечить хорошую погоду, вечер пятницы был мрачным и дождливым, и официальным делегациям пришлось мокнуть и злиться, дожидаясь огромных кортежей с охраной, которые в соответствии с протоколом должны были умчать их прочь.
У VIP-гостей были посещения Эрмитажа, воссозданной заново Янтарной комнаты в загородном Екатеринбургском (так в тексте.— Ъ) дворце, Исаакиевского собора и нескольких лазерных и водных шоу, а также гала-концерта в Мариинском театре. Плюс к тому декадентские поздние застолья...
Тем временем простые петербуржцы, не внявшие настоятельным предупреждениям о необходимости покинуть город, и туристы, не отказавшиеся от поездки, несмотря на закрытые аэропорты и переполненные гостиницы, героически преодолевали трудности, создаваемые милицией...
В субботу вечером дирижер и художественный руководитель Мариинского театра Валерий Гергиев показал программу, почти в точности повторяющую прошедший накануне концерт для важных персон. "Мы должны постараться избежать впечатления, что для простых жителей Санкт-Петербурга мы стараемся меньше",— заметил он, после чего немедленно ринулся на очередное представление для глав государств..."
Financial Times
Лондон, Великобритания
...Один только месяц осталось пассажирам авиакомпании British Airways терпеть московский аэропорт Шереметьево, один из самых депрессивных на планете.
С 1 июля British Airways переносит свои рейсы в Домодедово — это дальше от центра города, но зато название произносится чуть легче, и есть специальная железнодорожная ветка, делающая путешествие быстрее и удобнее. Терминал, используемый авиакомпанией в Шереметьево, был спроектирован и построен в спешке к Олимпиаде 1980 года, и с тех пор он постоянно разваливался; единственное, что его оживляло,— заметные невооруженным глазом труженики мафии, слоняющиеся по залу прилета...
Всего три года назад в Домодедово был каменный век. Багаж при регистрации взвешивали вручную, а во всем аэропорте была только одна табличка на английском. Она была навечно прикреплена к неотапливаемой автобусной остановке, служащей по совместительству залом ожидания; надпись вызывала смутное беспокойство и сообщала, что вы находитесь в "зоне окончательного вылета"... Окна слегка ржавых воздушных судов Ил-62 авиакомпании "Красэйр", небрежно припаркованных на летном поле, были прикрыты занавесками...
Саратовские авиалинии, обслуживающие город Саратов на Волге, в отличие от "Красэйр", обладают коллекцией "Яков" — называть воздушные суда в честь существ, созданных природой для полета, не в русских привычках... Попадая в Саратов, тоже испытываешь замешательство. Пассажиров прогоняют через дверь в бетонной стене, после чего они оказываются посреди обсаженной деревьями пригородной площади без всяких признаков багажа, зала прилета или какой бы то ни было инфраструктуры аэропорта. В конце концов им удается опознать здание с багажным транспортером...
Современные технические приспособления вроде карманного калькулятора небыстро добираются до некоторых частей бывшего Советского Союза. При регистрации в Саратове подсчет веса и стоимости избыточного багажа был быстро и со знанием дела произведен на счетах. Неизвестно, используется ли аналогичная технология в авиадиспетчерских службах..."
The Independent
Лондон, Великобритания
Славься, славься, бездействующий союз...
Как именно вы передали бы словами, нет, в песне, великий союз Белоруссии и России, особенно если учесть, что лидеры этих двух стран не могут договориться, как именно выглядит или должен выглядеть этот союз?
"Что нам прежде всего необходимо — это найти по-настоящему хорошую мелодию,— объясняет композитор Игорь Лученок.— Это может быть вальс. Это может быть танго. Я не знаю. Мы не торопимся".
Спустя семь лет после того, как Беларусь и Россия подписали первое из четырех соглашений, объявляющих о слиянии двух стран в одно, еще более великое целое, политический вальс, или даже скорее танго, в исполнении президента Александра Лукашенко и президента Владимира Путина не дал почти ничего, кроме разногласий по всем вопросам, от единой валюты до единых вооруженных сил.
Теперь комиссия из композиторов, поэтов и официальных лиц двух стран начала конкурс гимнов объединенного государства — пусть даже такое государство пока не существует в природе и может никогда не появиться на свет...
К моменту первого заседания в здании белорусского посольства в Москве комиссия уже получила 434 заявки: баллады, гимны, марши, вальсы и даже эстрадные песни. К осени члены комиссии надеются отобрать около 20 финалистов и провести в Москве концерт, на котором и будет определен победитель.
Вполне возможно, это будет наиболее осязаемый плод семилетних дискуссий о брачном контракте, участники которых порой больше напоминали супругов на грани развода."
The New York Times
Нью-Йорк, США
