Острый недостаток в СССР мощностей по разделке и переплавке списанных судов позволяет государству и отчасти Военно-морскому Флоту зарабатывать валюту.
В частности, на прошлой неделе ракетный крейсер Черноморского флота "Жданов" и крейсер Тихоокеанского флота "Синявин" подготовлены к отправке в Индию, где они превратятся в валютный металлолом.
Как стало известно, поставки военных судов и подводных лодок на металлолом разрешены МВФ закрытым постановлением СМ СССР (февраль 1988 г.) и осуществляются на основе лицензий МВЭС СССР.
Как сообщил начальник отдела штаба ВМФ Юрий Яковлев, поставки списанных боевых кораблей в ряд зарубежных стран для разделки и переплавки осуществляют все советские флоты — Тихоокеанский, Балтийский, Черноморский и Северный.
По словам Яковлева, основная причина экспорта списанных судов кроется в том, что в СССР не хватает мощностей по разделке и переплавке отслуживших свой срок кораблей и подлодок. В частности, по словам Яковлева, союзное Министерство металлургии располагает только пятью судоразделочными цехами, которые ежегодно могут переработать лишь 9--12 тыс. тонн металлолома, что примерно соответствует весу одного крейсера. В связи с этим, по неофициальным данным, в пределах советских морских границ притоплено более двухсот военных кораблей или около 1 млн т еще не успевшего полностью проржаветь металла.
Наблюдатели, однако, отмечают и тот факт, что за одну тонну металлолома зарубежные фирмы платят ВМФ от 100 до 250 долларов (стоимость тонны металлолома, сдаваемой ВМФ Министерству металлургии СССР в рамках госзаказа, — 90--100 рублей). Таким образом, общая сумма сделки по продаже корабля водоизмещением 10 тыс. т колеблется от 1 млн до 2,5 млн долларов. При этом 85% заработанной валюты поступает в госбюджет и советским организациям-посредникам, а оставшиеся 15% делят пополам ВМФ и Министерство обороны. Подготовка же одного судна к продаже, включая снятие вооружения и герметизацию корабля в сухом доке, обходится ВМФ примерно в 400 тыс. руб.
По сведениям из хорошо информированных источников, за три года внешнеэкономической деятельности ВМФ продал за границу около 50 кораблей общим водоизмещением 200--250 тыс. т. Вместе с тем ежегодные продажи -примерно 100 тыс. т металлолома — составляют всего 4--5% общего объема металлолома, поставляемого из СССР за рубеж.
ВЛАДИСЛАВ Ъ-ДОРОФЕЕВ