Совместное предприятие Pirelli и государственной корпорации «Ростех» в феврале 2012 года выкупило Воронежский шинный завод. Сейчас это предприятие нацелено на производство премиальных шин. В перспективе мощность одного из крупнейших заводов Воронежа может достигнуть 4 млн шин в год.
Воронежский шинный завод Pirelli и «Ростеха» — одно из крупнейших предприятий Воронежа
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Завод работает с ноября 1950 года
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
В феврале 2012 года один из крупнейших мировых производителей шин — Pirelli совместно с «Ростехом» выкупил ВШЗ у «Сибура»
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
В январе 2013 года на ВШЗ была запущена новая линия полного производственного цикла мощностью 2 млн шин в год
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
В конце минувшего года итальянская компания подтвердила свои намерения инвестировать в модернизацию ВШЗ еще около 7,5 млрд рублей
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
В перспективе ожидается удвоение объемов производства на воронежской площадке — до 4 млн шин в год
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
На воронежской площадке итальянской компании производятся «шины премиум-сегмента» диаметром от 16 до 21 дюйма
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Несмотря на неблагоприятные экономические условия в 2014-2016 годах, ВШЗ продолжал постепенное увеличение объемов производства за счет роста объема экспорта шин для легковых и грузовых автомобилей премиального сегмента в страны СНГ, Евросоюза и Северной Америки
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Инвестиции Pirelli в Воронежский объект затрагивают и производство, и инфраструктуру. Около €800 тыс. (порядка 50 млн руб.) компания инвестировала в строительство градирни
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Основная цель планируемой модернизации ВШЗ - «удовлетворение потребностей на российском и международном рынках премиальных шин» большого радиуса
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Воронежский шинный завод Pirelli и «Ростеха» — одно из крупнейших предприятий Воронежа
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Завод работает с ноября 1950 года
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
В феврале 2012 года один из крупнейших мировых производителей шин — Pirelli совместно с «Ростехом» выкупил ВШЗ у «Сибура»
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
В январе 2013 года на ВШЗ была запущена новая линия полного производственного цикла мощностью 2 млн шин в год
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
В конце минувшего года итальянская компания подтвердила свои намерения инвестировать в модернизацию ВШЗ еще около 7,5 млрд рублей
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
В перспективе ожидается удвоение объемов производства на воронежской площадке — до 4 млн шин в год
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
На воронежской площадке итальянской компании производятся «шины премиум-сегмента» диаметром от 16 до 21 дюйма
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Несмотря на неблагоприятные экономические условия в 2014-2016 годах, ВШЗ продолжал постепенное увеличение объемов производства за счет роста объема экспорта шин для легковых и грузовых автомобилей премиального сегмента в страны СНГ, Евросоюза и Северной Америки
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Инвестиции Pirelli в Воронежский объект затрагивают и производство, и инфраструктуру. Около €800 тыс. (порядка 50 млн руб.) компания инвестировала в строительство градирни
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Основная цель планируемой модернизации ВШЗ - «удовлетворение потребностей на российском и международном рынках премиальных шин» большого радиуса
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев