Европейский концерн Airbus с 2021 года не будет выпускать крупнейший пассажирский авиалайнер А380. Решение принято из-за сокращения заказов на самолеты авиакомпанией Emirates и отсутствием интереса со стороны других авиаперевозчиков. В ближайшие два года авиаконцерн должен передать оставшиеся 14 самолетов и закрыть программу, сохранив техническое обслуживание. Портфель заказов на всю линейку судов Airbus составляет 7,5 тыс. самолетов, в том числе 40 авиалайнеров A330 и 30 самолетов A350 для Emirates общей стоимостью $21,4 млрд.
Фото: Pascal Rossignol / Reuters
Airbus откажется от производства крупнейшего пассажирского авиалайнера А380, сообщил авиаконцерн на своем сайте. Поставки прекратятся в 2021 году. Как уточняют в холдинге, решение было принято в связи с сокращением портфеля заказов авиакомпанией Emirates на 39 штук, до 123 самолетов.
«У нас нет значительного числа невыполненных заказов А380, следовательно, нет оснований для поддержания производства, несмотря на все наши усилия по продажам с другими авиакомпаниями в последние годы»,— сообщил гендиректор Airbus Томас Эндерс. При этом топ-менеджер отметил, что компания продолжит оказывать техническую поддержку эксплуатируемых самолетов.
«Не забывайте, что самолеты А380 будут все равно подниматься в небо еще много лет, и Airbus, конечно, будет оказывать полную поддержку операторам A380»,— подчеркнул господин Эндерс.
Airbus осталось поставить Emirates 14 авиалайнеров, что будет сделано в течение следующих двух лет, уточняется в сообщении компании. Кроме того, Emirates заказала у холдинга 40 самолетов A330 и 30 лайнеров A350 общей стоимостью $21,4 млрд.
Airbus 380 — крупнейший в мире широкофюзеляжный двухпалубный пассажирский самолет. Его первый полет состоялся в 2005 году. Максимальная вместимость самолета первой версии — 853 человека, максимальная взлетная масса 575 тонн, максимальная дальность полета 15,2 тыс. км, крейсерская скорость 945 км/ч.
Airbus и ранее не исключал вероятности прекращения производства А380. В декабре 2018 года сообщалось, что авиаконцерн разрабатывает план поэтапного прекращения выпуска этих самолетов, если не получит большой заказ от Emirates. А в марте Airbus сообщил о планах сократить до 3,7 тыс. сотрудников из-за недостаточного количества заказов на А380 и А400М и пересмотра объемов их выпуска.
По итогам 2018 года чистая прибыль Airbus выросла на 29%, до €3 млрд. Объем заказов на коммерческие самолеты концерна составил 747 авиалайнеров против 1,1 тыс. самолетов в 2017 году. Общий объем портфеля заказов Airbas на конец 2018 года — 7,58 тыс. самолетов. В 2019 году концерн планирует поставить покупателям 880–890 авиалайнеров.
Как Emirates спасла A380 в прошлом году
Авиакомпания Emirates в январе 2018 года договорилась о покупке 36 самолетов Airbus A380, сумма сделки составила $16 млрд. Такое решение по сути спасало A380.