Peugeot 208 GT-Line. Фото: Peugeot
Peugeot 208 GT-Line. Фото: Peugeot
Peugeot 208 GT-Line. Фото: Peugeot
Модель построена на платформе CMP, что позволило облегчить машину и улучшить ее аэродинамику. В линейку моторов войдут бензиновые 1,2-литровые моторы на 75, 100 и 130 л.с. с 5- и 6-ступенчатой механической коробкой передач и 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. Также предложен 1,5-литровый 100-сильный дизель с 6-ступенчатой «механикой».
Электрическая модификация e-208 оснащается 136-сильным электромотором и батареей на 50 кВт/ч, которая обеспечивает запас хода до 340 км. Электромобиль поддерживает функцию быстрой зарядки, позволяющей пополнить аккумулятор на 80% за полчаса при использовании 100-киловатанной зарядной станции мощностью. Peugeot e-208 получил ряд особых функций в мультимедийной системе и в фирменном приложении для смартфонов.
Автомобиль также отличается новым дизайном и особым оформлением различных модификаций. Версии GT-Line, GT и e-208 можно различить по особым акцентам в экстерьере и интерьере. Хэтчбек получил салон в фирменной стилистике Peugeot 3D i-Cockpit, которая подразумевает цифровую 3D-приборную панель, мультифункциональный руль, проекционный дисплей, а также мультимедийную систему с поддержкой смартфонов. В оснащение вошли современные системы активной безопасности, недоступные для модели ранее.
Публичный дебют Peugeot 208 состоится в марте 2019 года на автосалоне в Женеве, а в продажу в Европе хэтчбек поступит летом текущего года.