Франции преподнесли голландский сюрприз

Во вторник правительство Нидерландов собрало пресс-конференцию, на которой объявило о покупке 12,68% акций за €680 млн в авиационном альянсе Air France-KLM. Теперь голландским властям принадлежит почти такой же пакет акций, как и правительству Франции (владеет 14,3%). При этом акции Air France-KLM упали на 13,2%. Голландская сторона не предупредила французского партнера по альянсу о своих намерениях, чем вызвала искреннее удивление и возмущение последнего.

Пока французские власти думали, как разобраться с конфликтом в Renault-Nissan-Mitsubishi, трещину дал еще один принципиальный для Франции альянс. Во вторник правительство Нидерландов объявило, что приобрело на свободном рынке 12,68% акций Air France-KLM. Покупка, которая обошлась нидерландским властям в €680 млн, позволит защитить национальные интересы страны и получить место в правлении альянса. «Благодаря этой сделке правительство Нидерландов хочет получить возможность напрямую влиять на будущее развитие Air France-KLM, чтобы наиболее эффективно обеспечить защиту интересов Нидерландов»,— отметил министр финансов Нидерландов Вопке Хукстра.

До настоящего времени крупнейшим акционером Air France-KLM было правительство Франции с долей в 14,3% акций. Оно же самостоятельно назначало генеральных директоров альянса, а также глав нидерландского перевозчика. Но в последнее время отношения между голландским и французским подразделениями альянса стали довольно напряженными. В частности, совет директоров альянса долгое время не мог определиться с продлением полномочий Питера Эльберса — действующего главы KLM, который в прошлом году претендовал на роль главы всего альянса и которого поддерживают власти Нидерландов. В итоге голландское правительство решило, что настало время для «прямого вмешательства» в дела альянса.

По словам господина Хукстры, «в последние годы стало очевидно, что все важные решения о будущем KLM принимались на уровне холдинга Air France-KLM», где у нидерландских властей до сих пор не было права голоса.

Теперь же они намерены довести свою долю во владении акционерным капиталом альянса до 14%, то есть стать акционером, равным Франции.

Появление конкурента в правлении альянсом само по себе вряд ли могло обрадовать французские власти. Но еще больше их раздосадовало то, что голландская сторона решила не посвящать правительство Франции в свои планы.

Сделка по покупке акций на открытом рынке была проделана всего за пару дней, а правление Air France-KLM узнало об изменении в составе акционеров лишь за час до начала пресс-конференции.

Об инициативе голландского правительства знали только в двух палатах парламента страны. Таким поворотом событий в Париже оказались явно озадачены: «Я принимаю к сведению вхождение в состав акционеров правительства Нидерландов, о чем не были предупреждены ни совет правления, ни французское правительство,— заявил во вторник вечером министр финансов Франции Брюно ле Мэр.— Я еще раз выражаю свою поддержку стратегии развития альянса и его правлению. Важно уважать принципы добросовестного управления и того, чтобы Air France-KLM управлялся в соответствии с его интересами и без вмешательства властей стран».

Комментарии самой Air France-KLM не последовали — реакцией компании стал экстренный созыв членов правления. А инвесторов зарождающийся конфликт явно не обрадовал — акции Air France-KLM рухнули на 13,2% по сравнению с уровнем закрытия торгов во вторник.

Кирилл Сарханянц