По данным “Ъ-Прикамье”, «Лента» может отказаться от планов строительства гипермаркета на месте «Пермской ярмарки». Ритейлеру уже принадлежат здание и земельный участок, однако он способен его продать. Представители ритейлера отрицают планы по продаже, но признают, что сроки начала работ на площадке и возведения транспортной развязки еще не определены. По мнению экспертов, здание готово к эксплуатации, но ритейлеру потребуются средства на его реконструкцию под новые нужды.
Фото: Максим Кимерлинг, Коммерсантъ
«"Лента" планирует продать участок, на котором располагается бывший комплекс "Пермская ярмарка"»,— сообщил “Ъ-Прикамье” источник в мэрии. Именно этими планами он объясняет сложившуюся ситуацию: спустя почти год после достижения договоренностей о создании дорожной развязки у «Пермской ярмарки» между властями края и топ-менеджментом ритейлера всяческие контакты с последним прекратились.
Напомним, в 2016 году «Лента» приобрела у акционеров «Пермской ярмарки» комплекс недвижимости, на котором планировала открыть очередной гипермаркет. Сумма сделки превысила 600 млн руб. Сеть надеялась открыть новый гипермаркет уже в 2017 году. Однако вскоре у ритейлера возникли проблемы: городские власти по договоренности с руководством региона отказали торговой компании в согласовании дорожной схемы: по мнению чиновников, открытие гипермаркета без организации дорожной развязки создаст серьезные заторы на примыкающих улицах, в том числе на бульваре Гагарина.
В 2018 году власти предложили «Ленте» разработать и построить дорожную развязку, на форуме в Санкт-Петербурге были достигнуты договоренности. Стоимость затрат оценивалась по-разному — от 300 млн до 1 млрд руб. С тех пор какие-либо переговоры с «Лентой» прекратились — они не выходят на связь с администрацией Перми.
Один из бывших владельцев комплекса на условиях анонимности сообщил, что в «Ленте» принято решение подыскать нового владельца для участка. По его мнению, это связано с тем, что здание комплекса не эксплуатируется уже три года, которые не пошли на пользу помещениям. «Они требуют дополнительных вложений. "Ленту" такой проект уже не удовлетворяет»,— полагает источник.
В «Ленте» на запрос “Ъ-Прикамье” ответили: «Планов по продаже объекта у нас нет». В то же время у ритейлера нет и сроков начала подготовки здания к эксплуатации и строительства дорожной развязки.
В краевом минэке также не располагают информацией, что ритейлер продает объект. «Заморозку» контактов в ведомстве объясняют сменой топ-менеджмента в компании. «Мы готовы к встрече с новыми представителями "Ленты"»,— пояснили в министерстве.
Бывший акционер «Пермской ярмарки» Анатолий Федянин сообщил “Ъ-Прикамье”, что в настоящее время здание законсервировано и находится под охраной. Он также выразил уверенность, что за прошедшее без эксплуатации время оно не потеряло своих характеристик. С ним согласна и финансовый директор группы УК «РИАЛ» (управляет шестью торговыми и бизнес-центрами в Перми.— “Ъ-Прикамье”) Марина Медведева: «Если здание правильно законсервировано, с учетом специальных мероприятий, то технических характеристик оно не потеряет».
При этом, по оценке госпожи Медведевой, прошедшее время все равно может повлиять на объемы вложений. «Это здание может быть выставочным или торговым центром. Но любая реконструкция — дороже строительства. Постоянно меняются требования противопожарных норм, доступности для маломобильных групп граждан. Для организации на "Пермской ярмарке" торговли также пришлось бы делать реконструкцию. Или снести и строить жилье — у нас это любят»,— отметила Марина Медведева.
Эксперты полагают, что продать объект за те же деньги без решения транспортной проблемы будет непросто. «Обременения по транспортной развязке — это условие может снизить привлекательность. Здесь вопрос будет прежде всего упираться в готовность инвестора к инвестициям и в его подходы к параметрам окупаемости проекта. У разных компаний разные подходы и оценки»,— считает Елена Жданова, директор ООО «Управление недвижимости "ЭКС"».