По данным “Ъ”, на текущей неделе в отставку «по соглашению сторон» уйдет первый зампред правления Федеральной сетевой компании Роман Филимонов, курировавший ключевые вопросы реализации инвестпрограммы, проведения закупок и подключения к сетям. На его пост может быть назначен другой зампред — Алексей Мольский.
Первый зампред правления Федеральной сетевой компании Роман Филимонов
Фото: Никита Инфантьев, Коммерсантъ
Об отставке первого зампреда правления Федеральной сетевой компании (ФСК, входит в «Россети») Романа Филимонова «по соглашению сторон» “Ъ” рассказали несколько источников на энергорынке, уточнив, что 28 февраля он отрабатывает последний рабочий день. Исполнять обязанности первого зампреда будет Алексей Мольский, отвечающий в компании за развитие и взаимодействие с потребителями. Источники “Ъ” отмечают, что функционал первого зампреда может быть закреплен за господином Мольским на постоянной основе. В ФСК отказались от комментариев.
Роман Филимонов пришел в ФСК в 2016 году, где отвечал за реализацию ключевых для компании направлений — инвестиционной программы, проведения закупок и техприсоединения. В его функционал также входили IT и наука.
Господин Филимонов — выходец из команды главы Совфеда Валентины Матвиенко.
С 2009 по 2012 год в должности вице-губернатора он курировал строительный блок Смольного, с мая 2012 года перешел на аналогичную должность в правительство Московской области, регион на тот момент возглавлял Сергей Шойгу. В январе 2013 года вслед за господином Шойгу перешел в Минобороны, возглавив там строительное управление. В марте 2015 года господин Филимонов возглавил центральную дирекцию по ремонту пути (ЦДРП, входит в структуру ОАО РЖД).
Господина Филимонова источники “Ъ” называют близким другом главы ФСК Андрея Мурова, исключая тем самым конфликт с руководством.
Но в последнее время у Романа Филимонова возникали публичные конфликты с главой «Россетей» Павлом Ливинским, который был недоволен ходом реализации некоторых инвестпроектов.
Объем инвестпрограммы ФСК в 2018 году составил около 104 млрд руб. В 2019 году, как сообщал Андрей Муров ТАСС, ее объем может превысить 130 млрд руб., сейчас документ выносится на общественное обсуждение и может быть скорректирован с учетом проектов, включенных в президентский указ по развитию инфраструктуры. Как говорил в интервью “Ъ” Андрей Муров, в основном изменения будут касаться увеличения электроснабжения БАМа и Транссиба. «В отношении РЖД майский указ предусматривает увеличение пропускной способности и роста перевозок грузов до 180 млн тонн в год»,— пояснял господин Муров.