Honda e Prototype. Фото: Honda
Honda e Prototype. Фото: Honda
Honda e Prototype. Фото: Honda
Пятидверный хэтчбек построен на платформе, разработанной специально для электромобилей, и отличается лаконичным дизайном с тщательно проработанной аэродинамикой. Мотор, характеристики которого (как и данные об аккумуляторе) не озвучены, располагается сзади и приводит в движение задние колеса. Запас хода составит не менее 200 км.
Японский автопроизводитель заявляет, что серийный электромобиль на 98% будет повторять облик концепт-кара. Особенностью Honda e Prototype являются скрытые дверные ручки, камеры вместо традиционных зеркал заднего вида и расположенный в центре капота разъем для зарядки.
Электромобиль отличается ровным полом в салоне. Интерьер отделан материалами, которые используются для отделки современных домов. В качестве панели приборов и экрана мультимедийной системы задействованы три 12,3-дюймовых дисплея, а 6-дюймовые экраны по бокам отображают информацию с камер заднего обзора. Предусмотрена видеокамера, показывающая изображение в мертвых зонах машины.
Напомним, в 2017 году Honda представила два концептуальных электромобиля — хэтчбек Urban EV дебютировал во Франкфурте, а купе Sports EV было показано в Токио. В стилистике этих моделей и выполнена новая Honda e Prototype.