Олег Аксельрод,
генеральный директор
туристической фирмы «Ява тур»
— Этим летом спрос на турпоездки просто ажиотажный, примерно вдвое больше, чем в прошлом году. В первую очередь туристов интересует Турция. Как правило, это направление очень хорошо продается в апреле – мае, но в нынешнем году из-за иракского кризиса спрос весной был меньше обычного – люди выжидали. В результате сработал «эффект задержанного спроса», т. е. клиенты, которые не поехали в Турцию весной, захотели отправиться туда сейчас. Европейцев и американцев этим летом в Турции будет очень мало. Поэтому турецкие отели предлагают всевозможные скидки, чтобы привлечь клиентов.
— Как на это реагируют операторы?
— Надо сказать, многие турфирмы переоценили ажиотажный спрос на Турцию и свою роль в поглощении потока туристов: если спрос на это направление вырос на 20%, то предложение – на целых 80%. В результате самолеты в Турцию летают полупустыми, а еще часть «горящих» путевок уходит по демпинговым ценам. Выгодно это фирмам? Нет, конечно. Однако прервать запланированные цепочки авиарейсов туроператоры уже не могут, это слишком затратно. Более того, дармовые путевки в Турцию перебивают спрос на другие направления: клиенты, естественно, предпочтут дешевую Анталию дорогому Кипру или Греции. В результате турфирмы несут убытки. Выигрывают в такой ситуации только клиенты: цены на Турцию сильно упали.
— Но ведь в последнее время турпоездки, наоборот, подорожали?
— Просто курс евро в последнее время сильно вырос по отношению к доллару. Наши клиенты очень любят Испанию, Италию, Францию. Но с нынешнего года туры в эти страны действительно очень подорожали, поскольку цены на них теперь измеряются в евро. Получается, что тур, который раньше стоил $ 700, теперь стоит 700 евро. Для относительно дорогих путевок разница в цене просто огромна. Кроме того, в последнее время ряд стран (например, Греция и Испания) ужесточили визовые требования.
— Российские власти планируют ввести финансовые гарантии туроператорской деятельности. По их мнению, эта мера сильно сократит количество туроператоров на рынке…
— Речь идет о том, чтобы фирма, занимающаяся туроператорской деятельностью и имеющая соответствующую лицензию, предоставляла гарантии в размере 3 млн руб. на тот случай, если она в силу своей недобросовестности или банкротства не сможет выполнить обязательства перед клиентами. За счет такого страхового фонда будут в случае необходимости оплачиваться самолет или гостиницы для туристов. Но беда в том, что у всех туроператоров разные объемы. Если какая-то фирма имеет в неделю $ 500 тыс. она легко обеспечит эти 3 млн руб. гарантии. Но ведь есть и такие фирмы, у кого всего один рейс в неделю, общая стоимость которого $ 30 –35 тыс. Получается, что это закон (если его все-таки примут) в пользу крупных туроператоров, поскольку маленькие фирмы будут вынуждены просто уйти с рынка.
— Не планируется ли приход на уральский рынок иностранных туроператоров?
— За рубежом весь туризм поделен между несколькими огромными концернами. В год они отправляют до 500 тыс. туристов. Ни у одной российской турфирмы нет таких объемов. Если зарубежные туроператоры захотят прийти на уральский рынок, они просто «проглотят» местные компании. Причем сделают это меньше чем за год и без особых усилий. Однако туристический рынок Екатеринбурга пока очень слаб и неорганизован. Вряд ли он сможет в ближайшее время заинтересовать иностранных туроператоров.
Интервью взяла НАТАЛИЯ МУСТАФИНА