Суд увеличил выплаты по ОСАГО в обход страховщиков: автомобилист добился дополнительной компенсации в 100 тыс. руб. Именно столько, по мнению жителя Ставропольского края, ему не доплатила страховая компания за ремонт автомобиля после аварии. Претензию он обосновал позицией Верховного суда, который ранее признал, что справочник средней стоимости запчастей, по которым рассчитывают размер страховой выплаты, составлен с нарушением и самими же страховщиками. Юристы назвали это решение революционным. А вот игроки рынка грозятся теперь повысить цены на ОСАГО. Тему продолжит Владислав Викторов.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Ситуации, когда автомобилисты остаются недовольны страховой выплатой по ОСАГО, возникают часто. При расчетах компенсации компании опираются на справочник средней стоимости запчастей, который составляет Российский союз автостраховщиков. Цены, указанные там, далеки от рыночных, не устают повторять специалисты, и из-за этого размер выплаты могут снижаться в несколько раз. Это и произошло с автомобилистом Сергеем, которому страховая компания возместила сумму в четыре раза меньше реальной стоимости ремонта: «В пробке к моему автомобилю притерлась инкассаторская машина. Вроде бы ничего серьезного, но повреждений было достаточно, так что деталей на покраску набралось пять-шесть штук. В сервисе сам ремонт оценили примерно в 50 тыс. руб. Страховая выплатила примерно 12-14 тыс. руб.».
В 2016 году исправить единые справочники потребовали антимонопольщики в Татарстане. ФАС после длительных разбирательств с РСА только в прошлом году доказала, что документ следует переписать. Верховный суд эту позицию поддержал, тоже увидев нарушения. Вооружившись этими знаниями, житель Ставропольского края потребовал от своей страховой повысить выплату на 100 тыс. руб., и региональный суд встал на его сторону. Это решение может заставить и других автомобилистов добиваться перерасчета по автогражданке, считает юрист портала «Вернем страховку.рф» Илья Афанасьев. Но, по его словам, сделать это будет непросто: «Раньше таких дел было очень много, но Верховный суд сказал, что экспертиза должна основаться на справочниках РСА и единой методике. После этого просто-напросто все другие аргументы судьями перестали восприниматься. Но теперь каким-то образом одному человеку удалось достучаться до суда.
Между тем, это дело могут рассматривать как частный случай, за которым аналогичных прецедентов больше не последует».
В декабре прошлого года Российский союз автостраховщиков выпустил обновленный справочник стоимости запчастей с учетом требований суда. Цены там повысились в среднем на 6%. Но в начале февраля представитель ФАС Татарстана сообщил газете «Ведомости», что автомобилисты могут потребовать перерасчета выплат по ОСАГО за последние три года, которые действовал список с неактуальными ценами. Между тем, массовые обращения в суды неизбежно скажутся на стоимости полисов, говорит директор по методологии страхования Российского союза автостраховщиков Евгений Васильев: «Это, безусловно, единичный случай. Люди могут попытаться инициировать подобного рода иски. Но если будут пересматриваться большое количество ранее произведенных выплат и игрокам рынка потребуются дополнительные денежные средства для того, чтобы осуществлять доплаты, то это должно будет сказаться на страховых тарифах».
Даже с учетом исправлений, цены на запчасти в справочнике все равно часто не соответствуют рыночным. И все же опрошенные «Коммерсантъ FM» водители не готовы через суды бороться за увеличение выплат по ОСАГО. По их словам, с учетом всех издержек, оно того не стоит.
В теории за перерасчетом выплат за старые аварии могут обратиться миллионы россиян. По данным Центробанка, за 11 месяцев прошлого года компании урегулировали почти 2 млн страховых случаев по ОСАГО.