Вчера арбитражный суд Иркутской области перенес рассмотрение исков Восточно-Сибирской железной дороги (ВСЖД) о введении процедуры конкурсного производства на Коршуновском ГОКе, за который развернулась борьба между крупнейшими металлургическими холдингами. Сегодня суд в очередной раз рассмотрит возможность банкротства иркутского предприятия. Во многом от того, какое он примет решение, зависит, кому достанется ГОК – ЕвразХолдингу или компании «Стальная группа Мечел».
|
Коршуновский ГОК (Железногорск-Илимский, Иркутская область) был создан в советские времена. Предприятие обеспечивало железорудным концентратом Западно-Сибирский меткомбинат (ЗапСиб), который сейчас входит в ООО «ЕвразХолдинг». После приватизации контрольным пакетом акций владел СУАЛ-Холдинг. В 1998 году на КГОКе было введено внешнее управление, которое в настоящее время продлено до 2008 года. На момент введения арбитражного управления общая сумма кредиторской задолженности составляла 850 млн руб. , из них долг перед госструктурами – 500 млн руб. , перед основным акционером (СУАЛ-Холдинг) 200 млн руб.
В мае прошлого года ЕвразХолдинг отказался закупать железорудный концентрат на КГОКе. Единого мнения о причинах разрыва отношений нет. Руководство комбината утверждает, что металлургическую компанию не устраивала высокая цена на концентрат. В ЕвразХолдинге аргументируют свое решение срывом графика поставок ГОКом. А, по данным «Ъ», «СУАЛ-руда» (управляющая компания ГОКа, структурное подразделение основного акционера и кредитора комбината – «Ъ») вела переговоры с ООО «ЕвразХолдингом» о продаже своих активов. Но стороны в цене не сошлись. Вскоре после этого Евраз-Холдинг и заявил об отказе закупать продукцию железорудного концентрата, что значительно ухудшило финансово-экономическое положение Коршуновского комбината.
Новый стратегический партнер нашелся осенью прошлого года. Им стал Челябниский металлургический завод, входящий в «Стальную группу Мечел». Теперь он полностью закупает железно-рудный концентрат ГОКа. При этом часть потребляют предприятия «Мечела», остальное продается на открытом рынке. В частности, его крупным покупателем является ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат».
Руководство стальной группы последнее время заявляет о своем желании приобрести активы КГОКа. «У нас есть инвестиционные программы, в том числе и социальные, которые мы готовы реализовать на КГОКе», — отметил в беседе с корреспондентом «Ъ» директор департамента по связям с общественностью и информации Виктор Новичков. Однако основным условием сделки было заключение мирового соглашения на предприятии.
Ситуация была для этого благоприятная. По данным «СУАЛ-руды», в настоящее время КГОК ликвидировал всю задолженность перед кредиторами всех очередей, кроме пятой, в которую входят коммерческие структуры (процедура внешнего управления на комбинате осуществляется по старому закону «О несостоятельности» — «Ъ»). Единственными кредиторами комбината остались только «СУАЛ-руда» и «Мечел», который выкупил задолженности у структур близких к алюминиевому холдингу. Также «Мечел» рассчитался за ГОК и с ВСЖД, заплатив долг в размере 5 млн руб.
Однако заключение мирового соглашения может не состояться. Дело в том, что железная дорога деньги вернула обратно. Генеральный директор ОАО «Стальная группа Мечел» Алексей Иванушкин объяснил ситуацию так: «Московский юрист, защищающий интересы ВСЖД, заявил, что они хотят получить «честные деньги». Кредитор должен получить деньги. Это правильно? Правильно. ВСЖД деньги нужны? Нужны. Но какие-то «не те деньги», а какие точно юрист не объяснил. Вот такая смешная ситуация».
Таким образом, ВСЖД получила возможность заявлять о себе как о кредиторе. В мае нынешнего года она подала иск в арбитражный суд Иркутской области с просьбой ввести на предприятии процедуру конкурсного производства, указывая на то, что ситуация на комбинате не благоприятная. Это заявление поддержало местное отделение ФСФО, которое также подало иск в суд с требованием сменить внешнего управляющего комбината. При этом федеральная служба финансового оздоровления приводила данные противоположные данным «Мечела» и «СУАЛ-руды». ФСФО настаивала на том, что у ГОКа есть долги перед государством: кроме штрафов и пени в размере 702 млн руб, комбинат должен еще в бюджеты различных уровней 1, 125 млрд руб.
Заинтересованность в введении на КГОКе процедуры конкурсного производства проявил и ЕвразХолдинг. В пресс-службе компании «Ъ» заявили, что готовы участвовать в торгах имущества Коршуновского комбината в том случае, если суд признает необходимость введения процедуры конкурсного производства.
Между тем стратегические партнеры — «СУАЛ-руда» и «Мечел» — провели собрание кредиторов, на котором утвердили ходатайство о мировом соглашении. Что примечательно, такое решение было принято за час до заседания суда по иску железной дороги. Однако в тот день судья перенес слушанье дела из-за отсутствия документов, подтверждающих историю кредиторской задолженности КГОКа.
Вчера состоялись два заседания арбитражного суда, который сначала рассмотрел иск ФСФО, потом заявление ВСЖД. Однако оба заседания вновь перенесли. Представитель СУАЛа Василий Вербин, комментируя ситуацию, высказал мнение, что оппоненты специально затягивают разбирательство, так как мировое соглашение суд может утвердить только после того как будет вынесено решение по всем искам. А Виктор Новичков в беседе с корреспондентом «Ъ», говоря о позиции «Мечела», указал на то, что ФСФО в этом споре заняла странную позицию, настаивая на банкротстве предприятия, которое исправно рассчитывается с долгами. Он также не исключил, что «лоббистом» судебных тяжб является ЕвразХолдинг.
В ЕвразХолдинге комментировать ситуацию отказались. Однако вчера, когда проходило заседание по иску ВСЖД, корпоративный самолет компании был замечен в аэропорту Иркутска.
Сегодня арбитражный суд предпримет очередную попытку решить спор кредиторов. Во многом именно от его решения зависит, кому достанется Коршуновский ГОК: «Мечелу» или «ЕвразХолдингу».
«Ъ» будет следить за развитием событий.
ЭЛЛА БИДИЛЕЕВА, ИВАН СТУПАЧЕНКО, Иркутск