Компания «Порт Логистик» модернизирует пассажирскую инфраструктуру на территории порта в Выборге. К маю 2020 года инвестор планирует открыть несколько новых направлений, в числе которых паромное сообщение с городами Финляндии и другими странами Балтийского моря, а также скоростное сообщение с Приморском и Петербургом. Эксперты "Ъ" назвали планы стивидора нишевыми и выразили уверенность в том, что они заинтересуют только небольшие туристические компании.
Фото: Василий Малашенков, Коммерсантъ / купить фото
Как сообщила "Ъ" руководитель ООО "Порт Логистик" Ольга Ансберг, модернизация объектов порта начнется уже в этом году. Она включает в себя ремонт пассажирского павильона площадью 200 кв. м, увеличение числа кабин паспортного контроля и благоустройство прилегающей территории. "В наших планах развить регулярное паромное сообщение с городами Финляндии и других стран, в том числе и в зимний период, международные круизы, а также скоростное морское сообщение с Приморском и Петербургом",— объяснила "Ъ" Ольга Ансберг.
По ее словам, к летней навигации 2020 года количество пассажирских причалов в порту будет увеличено до четырех. Сейчас функционирует только один, на который в Выборг прибывают пассажиры из Лаппенранты. Кроме того, со следующего года "Порт Логистик" рассчитывает стать оператором и взять причалы в управление.Пока эти функции выполняет ФГУП "Росморпорт".
"Благодаря развитию пассажирского сообщения Выборг может вернуться к своей функции столетней давности, когда он был центром транспортировки пассажиров из стран Прибалтики и Скандинавии",— сказал губернатор Ленобласти Александр Дрозденко, добавив, что дорога до Петербурга займет чуть более часа.
"Порт Логистик" ведет переговоры с российскими и иностранными туроператорами и судовладельцами, продолжила госпожа Ансберг. С какими именно, она не уточнила. "Мы не собираемся конкурировать с Петербургом, так как рассчитываем работать с небольшими судами и делать акцент на тематические круизы",— сказала она. Объем инвестиций в развитие пассажирского направления в компании "Порт Логистик" предоставлять отказались.
Гендиректор агентства "Infoline-Аналитика" Михаил Бурмистров уверен, что "Порт Логистик" выбрал для развития пассажирского сообщения очень узкое направление и на начальном этапе речь будет идти максимум о 4-5 тыс. пассажиров в год. "Сотрудничество возможно с небольшими туристическими компаниями, ориентированными на тематические туры. Потенциально это могло быть интересно компаниям, активно работающим именно на рынке Северо-Запада",— предполагает Михаил Бурмистров.
В круизной компании "Мостурфлот" положительно оценили создание новых пассажирских причалов, однако добавили, что большинство туристов приезжает в Выборг на автомобиле или поезде. "У наших речных туристов поездки в Выборг популярностью не пользуются. Достаточно долгая дорога и отсутствие большого количества достопримечательностей по сравнению с Петербургом снижают интерес к этому маршруту",— резюмировали в "Мостурфлоте".