ОАО «ЛУКОЙЛ» начало производство реактивного топлива Джет А-1 (Jet A-1). Оно будет производиться на нефтеперерабатывающем заводе «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез», расположенном в городе Кстове. По словам руководителя пресс-службы компании ОАО «ЛУКОЙЛ-Волганефтепродукт» Даниила Смирнова, новое топливо будет востребовано европейским рынком авиакеросинов.
По словам господина Смирнова, новое топливо будет высококачественным продуктом. Для выполнения технических требований IATA ЛУКОЙЛом разработан корпоративный стандарт на выработку реактивного топлива Джет А-1. Производиться же оно будет на кстовском заводе «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез», где давно налажен выпуск авиационного керосина. Как отметил пресс-секретарь компании, «в свое время вся значительная часть самолетов заправлялась топливом, произведенным именно на кстовском предприятии». В настоящее время компания BVQI сертифицировала систему менеджмента качества «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтеза» на соответствие требованиям международного стандарта ИСО 9001:2000. Кроме того, нефтяная компания и Госстандарт РФ также разработали новый отечественный стандарт ГОСТ Р 52050-03 «Топливо для газотурбинных двигателей Джет А-1», который будет введен с 1 января 2004 года. Также полностью отработана схема доставки топлива до потребителя.
Как заявил Даниил Смирнов, «новое топливо востребовано европейским рынком авиакеросинов». Поэтому в основном оно будет закупаться для иностранных самолетов. Для начала им будут заправляться самолеты иностранных компаний в Нижегородском аэропорту. А это, по словам руководителя пресс-службы ОАО «ЛУКОЙЛ-Волганефтепродукт», принесет дополнительные доходы в виде налоговых поступлений в бюджет Нижегородской области. В 2003 году ЛУКОЙЛ планирует начать поставки реактивного топлива Джет А-1 зарубежным авиакомпаниям, совершающим регулярные рейсы в аэропорты Российской Федерации.
ВАЛЕРИЯ НАЗАРОВА