В Удмуртии региональный оператор по обращению с ТКО первым в стране начнет брать плату с населения по дифференцированному тарифу. В рамках эксперимента жители десятка многоквартирных домов будут собирать «сухой» и «мокрый» мусор и платить только за неперерабатываемые отходы. Ранее на внедрении такого подхода во всех субъектах РФ настаивал вице-премьер Алексей Гордеев, отмечая, что это будет стимулировать граждан эффективнее сортировать мусор.
Региональный оператор «Спецавтохозяйство» в Удмуртии запускает эксперимент по внедрению дифференцированной платы для жителей, разделяющих мусор. Участниками эксперимента станут жители десяти многоквартирных домов. Региональный оператор за свой счет установит три контейнера для раздельного сбора отходов. Старт эксперимента запланирован на 1 мая, длиться он будет год.
Конфликты из-за обращения с отходами от Сочи до Владивостока
Сейчас региональные власти самостоятельно выбирают, как взимать плату: либо с квадратного метра, либо исходя из количества жильцов. В конце января вице-премьер Алексей Гордеев призвал регионы перейти от «неравномерного формирования нормативов накопления отходов» на фактический сбор, что существенно снизит тариф для населения и логистические затраты региональных операторов. Кроме того, вице-премьер заявил, что до конца 2019 года регионы должны перейти на двухконтейнерную систему раздельного сбора отходов. «Перспективу вижу в том, чтобы вывоз “сухих” отходов для жителей стал бесплатным с учетом, что это материальные ресурсы, которые будут поступать в экономику нашей страны,— отмечал господин Гордеев.— Лучше сортируешь — меньше платишь». По его мнению, такой стимул поможет вовлечь граждан в процесс сортировки и сделать их активными участниками новой системы обращения с отходами.
Согласно установленным тарифам, житель многоквартирного дома платит 98,48 руб., а частного — 95,2 руб.
Оплата по тарифу, исходя из численности прописанных жильцов, не оправдывает экономических ожиданий регионального оператора, сообщили в компании «Спецавтохозяйство». По итогам января 2019 года предприятие получило убыток в 26 млн руб. По словам директора «Спецавтохозяйства» Ивана Маринина, причина заключается в несоответствии статистических данных реальному числу жителей республики, с которых должна взиматься плата за вывоз мусора. В результате, заявляет компания, должен быть сформирован механизм перехода жителей Удмуртии на оплату фактически сданного мусора. Кроме того, эксперимент позволит получить данные о реальных объемах мусора, что в дальнейшем даст возможность прогнозировать доходы и расходы предприятия.
При этом раздельный сбор мусора не приносит региональному оператору прибыли. Летом 2018 года, по данным предприятия, во дворах Ижевска было установлено 52 контейнера для сбора пяти видов вторсырья — ПЭТ, полиэтилен, стекло, металл, тетрапак. За полгода было собрано 37,7 т отходов, из которых отсортировано и реализовано 11 т. Оставшиеся 26,7 т были признаны нереализуемыми и захоронены на полигоне. Затраты на вывоз и сортировку составили 306 тыс. руб., доход от реализации вторсырья — 121 тыс. руб. «Удмуртия должна идти по пути раздельного сбора отходов и сокращения объемов вторсырья для захоронения на полигоне. Даже при отсутствии экономической выгоды на данном этапе регоператор продолжит установку спецконтейнеров»,— говорят в компании. В этом году предприятие установит 500 специальных баков в Ижевске и районах Удмуртии.
“Ъ” спросил у региональных операторов по обращению с отходами в Московской области, как скоро регион сможет перейти на аналогичную модель и освободить граждан от платы за «сухой» мусор. Три компании отказались от комментариев. По словам собеседника “Ъ” в отрасли, в ближайший год Московская область не сможет перейти на дифференцированный тариф для населения: «В регионе слишком много муниципальных образований со своей спецификой, к которой компании только привыкают и пытаются наладить элементарную схему работы».