Вчера в омском Доме союзов гендиректор управления ОАО «Росгосстрах» по Омской области (УРО) Станислав Хомяков поделился с журналистами амбициозными планами о завоевании половины регионального рынка обязательного страхования гражданской ответственности. В течение следующего года Росгосстрах намерен продать полисы автогражданки более 50% омских автовладельцев. Конкуренты Росгосстраха наращивают штаты страховых агентов и заявляют о готовности к жесткой конкурентной борьбе за рынок автогражданки.
Станислав Хомяков сообщил, что омское управление Росгосстраха получило лицензию на обязательное страхование гражданской ответственности автовладельцев и полностью готово к вступлению в силу федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (закон вступает в силу 1 июля этого года– „Ъ“). По словам господина Хомякова, на территории Омской области зарегистрировано более 400 тыс. автомобилей. «Примерно четвертая часть автомобилей уже не эксплуатируется. Наша задача завоевать от 50% и выше рынка обязательного страхования гражданской ответственности», – заявил гендиректор УРО.
Амбициозные планы по завоеванию более половины рынка автогражданки Станислав Хомяков оценил как «вполне реальные и осуществимые». Как он рассказал, компания подготовилась к конкурентной борьбе за рынок автогражданки – в штате Росгосстраха работают 200 сотрудников и еще 500 человек привлечены как внештатные агенты. «Мы планируем увеличить число агентов вдвое. Работа агентом будет интересна многим безработным. По скромным подсчетам при работе 10-15 дней в месяц по шесть часов агент будет зарабатывать 15-20 тыс. руб.», – сообщил Станислав Хомяков. По его словам, первый пик работы по продаже полисов автогражданки придется на июль этого года, второй – на ноябрь-декабрь (с 1 января 2004 года владельцы автомобилей, не застраховавшие гражданскую ответственность, будут наказываться штрафом в 800 руб. –"Ъ").
Введение автогражданки, по мнению гендиректора омского управления Росгос-страха, будет более выгодно прежде всего владельцам отечественных малолитражек. Страховой полис на ВАЗ-2110 обойдется в 2700 руб. Средняя величина убытка от ДТП в Омске составляет $600- 800. Именно на работу с так называемым массовым автолюбителем, владельцем отечественных и недорогих импортных машин делает основную ставку УРО. По прогнозу Станислава Хомякова, страхованием гражданской ответственности в Омске будут заниматься 10 компаний. «Четыре компании будут активно бороться за этот рынок, остальные будут менее активны. Мы делаем ставку на работу с массовым клиентом», – сказал господин Хомяков.
Претензии омского отделения Росгосстраха на завоевание половины рынка автогражданки его конкуренты на рынке страховых услуг Прииртышья расценили как «амбициозные и пока ничем не подтвержденные». Как рассказала директор омского регионального филиала ООО «Страховая компания «Интеррос-Согласие» (ОРФИС) Надежда Ушакова, омские страховые компании «разделились на тех, кто ринулся в бой за рынок автогражданки, мы в том числе, и тех, кто затаился и ждет». По словам госпожи Ушаковой, ОРФИС претендует на 5-6% рынка автогражданки, в настоящий момент наращивает штат сотрудников – «мы готовы побороться за рынок автогражданки». «Прогнозы о завоевании 50% рынка – это интересно. Хотеть, как говорится, не вредно. Мы первыми получили лицензию на страхование гражданской ответственности. Сейчас мы проводим активную работу, и жизнь покажет, кто и как сработал и сколько завоевал», – заявила Надежда Ушакова.
Как рассказал генеральный директор омского филиала ОАО «РЕСО-Гарантия» Александр Кузнецов, компания отдает предпочтение работе с клиентами – владельцами новых отечественных и импортных автомобилей. «В этом страховании нас интересует не столько автогражданка, сколько возможность увеличения клиентской базы и дальнейшего страхования добровольных видов. Я думаю, что у нас филиальная сеть не меньше, чем у них ( у Росгосстраха – "Ъ"). На сегодняшний день у нас организовано более 100 точек продаж, штатная численность сотрудников 450 человек, и штаты постоянно увеличиваются», – сообщил господин Кузнецов. По его словам, омский филиал ОАО «РЕСО-Гарантия» претендует на 20-35% рынка автогражданки, и «готовность компании к этой работе очень высокая».
Павел Аксенов
