АО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС, входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) сообщило, что не подавало заявку на валидацию сертификата типа на самолет SSJ 100 в Канаде.
«Компания "Гражданские самолеты Сухого" никогда не подавала документы на валидацию сертификата типа самолета SSJ 100 в полномочные сертификационные органы Канады, так как Канада не является приоритетным рынком продаж для самолета типа SSJ 100»,— утверждают в компании. Для получения решения сертификационного органа государства на валидацию сертификата типа воздушного судна, выданного авиавластями другой страны, необходимо подать заявку и документы, необходимые для валидации, добавили в ГСС.
Ранее источники “Ъ” сообщили, что авиакомпания Red Wings вынуждена была отказаться от поставок шести судов Airbus A220-300 из-за решения Росавиации не выдавать сертификат типа на данный самолет. Они утверждали, что решение Росавиации стало ответом на отказ канадской стороны сертифицировать российские самолет SSJ 100 и вертолет «Ансат». Отказ Канады мог быть связан с отсутствием соглашения с Росавиацией по сертификации самолетов, которое так и не было подписано с момента передачи этих полномочий от Межгосударственного авиационного комитета в 2015 году.
Подробнее читайте в публикации “Ъ” «Red Wings пострадала за SSJ 100».