На строительство ЦКАД нужно еще 45 млрд рублей
Госкомпания «Автодор» обнаружила 11 проблемных точек, которые помешают движению на будущей Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД), рассказали «Ведомостям» два участника совещаний в Минтрансе и человек, близкий к «Автодору». Чтобы их ликвидировать, потребуются дополнительные бюджетные вливания, предварительно «Автодор» и Минтранс оценивают работы в 44–45 млрд руб., говорят собеседники газеты.
Почти все работы касаются пятого участка ЦКАД протяженностью около 76 км, который находится на западе от Москвы. Изначально вся его стоимость оценивалась примерно в 42 млрд руб. Поскольку пятый участок — единственный бесплатный на ЦКАД, то «расходы невозможно разделить с инвесторами», объясняет человек, близкий к «Автодору».
Представитель Минфина переадресовал вопросы «Ведомостей» в Минтранс, представитель «Автодора» на них не ответил.
Позднее Минтранс подтвердил “Ъ”, что при строительстве дороги были найдены проблемные точки. Речь идет о местах, которые бы снизили пропускную способность ЦКАД. Работы запланированы на четвертом и пятом пусковых комплексах, а также на участке ЦКАД между 18 и 31 транспортными развязками. Министерство не уточнило, какая сумма потребуется на это.
Ранее «Автодор» назвал причины срыва сроков строительства ЦКАД. Отставание произошло из-за качества проекта, земельных вопросов и искусственных сооружений.
Как сменился глава «Автодора» — в публикации “Ъ” «Сергея Кельбаха убрали с дороги».
Подробнее об увеличении стоимости дороги — в публикации “Ъ” «В ЦКАД вложат еще 45 млрд рублей».