Компания «Гудзон», подпавшая под санкции США, намерена продать судно «Партизан», стоящее в Южной Корее, чтобы рассчитаться с экипажем, заплатить портовые сборы и вернуть моряков в РФ. Как рассказал «РИА Новости» заместитель генерального директора по стратегическому развитию компании «Гудзон» Валерий Улискин, пока продать судно не удается: большинство покупателей, узнав о том, что теплоход находится в санкционном списке, начинают резко сбрасывать цену или отказываются от сделки.
«Руководство компании, уже отчаявшись устроить судно даже на каких-то коротких перевозках, мало-мальски приносящих прибыль, решилось срочно продавать судно прямо в порту Поханг или в ближайших портах Китая и других стран Юго-Восточной Азии, чтобы с выручки от его продажи полностью рассчитаться с экипажем, заплатить накопившиеся портовые сборы, покрыть долги компаний, снабжавших судно провизией и водой в течение столь долгой незапланированной стоянки, и благополучно депортировать моряков на родину»,— рассказал господин Улискин.
Он рассказал, что зарплату морякам выдают с частыми сбоями и задержками из-за ухудшившегося финансового состояния судовладельца. Кроме того, корейские бункеровщики вновь отказываются снабдить судно дизельным топливом. «Естественно, растет недовольство моряков в связи с ухудшением бытовых условий и снижением материального состояния их самих и их семей. Все эти обстоятельства сказываются и на моральном состоянии людей»,— сказал представитель компании. Руководство «Гудзона» продолжает обращаться в Госдепартамент США с просьбой исключить ее и ее суда из так называемого санкционного списка.
Ранее США внесли в санкционный список по КНДР две российские компании и шесть судов, в том числе судоходную компанию «Гудзон». Вашингтон подозревает их в поставках нефти Пхеньяну. Дальневосточная транспортная прокуратура начала проверку информации о задержках заработной платы экипажу судна «Партизан».