Президент России Владимир Путин пока не принимал окончательных решений по поводу строительства высокоскоростной магистрали Москва—Нижний Новгород (первый участок ВСМ Москва—Казань), заявил его пресс-секретарь Дмитрий Песков. По его словам, принимать решение «с бухты-барахты» было бы неверно.
Ранее источники “Ъ” сообщили, что Владимир Путин на встрече с профильным вице-премьером Максимом Акимовым не одобрил строительство ВСМ Москва—Нижний Новгород стоимостью 621,5 млрд руб. и склоняется к альтернативной автотрассе до Казани.
«Та информация, которая появилась, не совсем соответствует действительности, точнее, не соответствует. Дело в том, что пока разные варианты находятся на стадии проработки, каких-либо окончательных решений не принималось»,— сказал господин Песков. «Говорить о том, что тот или иной вариант полностью отвергнут в пользу иного — неверно»,— добавил он.
Подробнее — в публикации “Ъ” «ВСМ до Казани не получила одобрения президента».
Фотогалерея
Первый высокоскоростной. Какие поезда планируют запустить по ВСМ
Первые в России высокоскоростные поезда предполагается запустить по магистрали Москва — Казань
Фото: АО «Скоростные магистрали»
Состав будет состоять из 12 вагонов и за один рейс сможет перевезти 682 пассажиров
Фото: АО «Скоростные магистрали»
Новый поезд сможет развивать скорость до 360-400 км/ч. Для сравнения, «Сапсан» разгоняется лишь до 250 км/ч
Фото: АО «Скоростные магистрали»
В итоге время в пути до Казани сократится с 14 до 3,5 часов
Фото: АО «Скоростные магистрали»
Особенностью российских поездов стала возможность развернуть некоторые кресла по направлению движения
Фото: АО «Скоростные магистрали»
Этой функцией будут оснащены 85 пассажирских мест в туристических вагонах
Фото: АО «Скоростные магистрали»
Под каким углом раскинется кресло, зависит от класса вагона. Пассажиры первого класса смогут разложить его полностью
Фото: АО «Скоростные магистрали»
В вагоне-бистро предусмотрено около 40 дополнительных мест
Фото: АО «Скоростные магистрали»
Концепт высокоскоростного поезда представила компания «Скоростные магистрали»
Фото: АО «Скоростные магистрали»
В РЖД сообщили, что производитель подвижного состава будет выбран на открытом конкурсе
Фото: АО «Скоростные магистрали»
Строительство скоростной магистрали Москва — Казань, как ожидается, начнется в 2019 году
Фото: АО «Скоростные магистрали»
Первые в России высокоскоростные поезда предполагается запустить по магистрали Москва — Казань
Фото: АО «Скоростные магистрали»
Состав будет состоять из 12 вагонов и за один рейс сможет перевезти 682 пассажиров
Фото: АО «Скоростные магистрали»
Новый поезд сможет развивать скорость до 360-400 км/ч. Для сравнения, «Сапсан» разгоняется лишь до 250 км/ч
Фото: АО «Скоростные магистрали»
В итоге время в пути до Казани сократится с 14 до 3,5 часов
Фото: АО «Скоростные магистрали»
Особенностью российских поездов стала возможность развернуть некоторые кресла по направлению движения
Фото: АО «Скоростные магистрали»
Этой функцией будут оснащены 85 пассажирских мест в туристических вагонах
Фото: АО «Скоростные магистрали»
Под каким углом раскинется кресло, зависит от класса вагона. Пассажиры первого класса смогут разложить его полностью
Фото: АО «Скоростные магистрали»
В вагоне-бистро предусмотрено около 40 дополнительных мест
Фото: АО «Скоростные магистрали»
Концепт высокоскоростного поезда представила компания «Скоростные магистрали»
Фото: АО «Скоростные магистрали»
В РЖД сообщили, что производитель подвижного состава будет выбран на открытом конкурсе
Фото: АО «Скоростные магистрали»
Строительство скоростной магистрали Москва — Казань, как ожидается, начнется в 2019 году
Фото: АО «Скоростные магистрали»