Операционные расходы мексиканской авиакомпании Interjet увеличились на 21,2% из-за повышения цен на топливо, обесценивания песо к доллару и постепенного отказа от эксплуатации парка SSJ 100, говорится в отчете компании.
Выросли и расходы на обслуживание самолетного парка. Увеличение данной суммы на 11,3% также объясняется в том числе тем, что компания постепенно отказывается от эксплуатации SSJ 100.
Всего в парке Interjet 86 самолетов: 50 Airbus A320, 14 A321 и 22 SSJ 100.
Ранее сообщалось, что Interjet остановила эксплуатацию 15 SSJ 100. Источники портала FlightGlobal утверждали, что десятки двигателей суперджетов вышли из строя, а авиакомпания не заплатила за их ремонт. Кроме того, компания якобы хочет вернуть самолеты АО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС). При этом у Interjet подписан контракт на покупку еще восьми воздушных судов.
ГСС эту информацию отрицала. «Планов по возврату самолетов нет. Interjet планирует дальнейшую эксплуатацию поставленных ранее SSJ 100»,— говорилось в заявлении.
Напомним, ранее компания «Гражданские самолеты Сухого» сообщила об отказе поставить 15 самолетов Sukhoi Superjet 100 для авиакомпании Adria Airways из Словении. Работа по заключению контракта была остановлена, поскольку «без подписания твердого контракта поставка самолетов состояться не может».
Подробнее читайте в материале “Ъ FM” «Самолеты SSJ 100 могут переехать из Ирландии в Словению».