«Бекас» упал в горчичное поле

В четверг вечером в пяти километрах от хутора Терновый Чернышковского района Волгоградской области потерпел катастрофу легкий летательный аппарат Х-32 «Бекас» 0385. Делая крен для выполнения разворота, самолет, производивший сельскохозяйственные работы, неожиданно врезался в землю. 37-летний летчик Александр Егоров получил множественные ранения и ночью скончался в районной больнице. За последние два года в Волгоградской области — это пятый инцидент с участием самолетов, принадлежащих к классу сверхлегкой авиации.

Самолет волгоградской компании «Агролет», выполнял заказ чернышковского ООО «Химтранагро» — опрыскивал ядохимикатами посевы горчицы. Около девяти часов вечера машина подзаправилась химикатами и стала выходить на поворот, выполняя так называемую «грушу». По словам главы Чернышковского района Виктора Лысакова, столь позднее время было выбрано для обработки горчицы неслучайно: вечером, когда вредители рассаживаются на растения, их легче всего уничтожить. На высоте около 20 м самолет, вместо того, чтобы продолжать набирать высоту, потерял управление и рухнул на землю. Тут же произошло возгорание, однако, водный раствор для опрыскивания, вылившийся из лопнувшей емкости, потушил пожар. Летчика Александра Егорова доставили в районную больницу с многочисленными переломами, кровоизлияниями и разрывами внутренних органов. Через два часа он скончался.
Вчера весь день на месте аварии работала специальная комиссия, в которую входят представители милиции, прокуратуры, Госгортехнадзора, транспортной инспекции и компании, которой принадлежал самолет. Районная прокуратура возбудила уголовное дело по статье 263 часть 2 УК РФ — «Нарушение правил безопасности и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть человека».
Как заявил «Ъ» прокурор Чернышковского района Вячеслав Яковлев, в разработке находятся две версии: ошибка пилота и техническая неисправность самолета. Пока комиссия не склонна считать какую-либо из них приоритетной, однако, по словам Вячеслава Яковлева, данный летательный аппарат считается вполне надежным. Кроме того, в волгоградском областном совете Российской оборонно-спортивно-технической организации (РОСТО, бывшее ДОСААФ) «Ъ» сообщили, что Александр Егоров был достаточно опытным пилотом, по некоторым данным — выпускником Качинского военного училища.
Катастрофа «Бекаса» — это уже пятый серьезный инцидент в Волгоградской области за последние два года с участием самолетов легкой и сверхлегкой авиации. 2 июня 2001 года самолет АН-2, принадлежавший волгоградскому аэроклубу, упал в реку Ахтуба с высоты около одного км. В авиакатастрофе погибли пилот Игорь Сапега, инструктор по парашютному спорту Дмитрий Шинкаренко и пассажир Андрей Павлов. 10 марта 2003 года в двух км от райцентра Средняя Ахтуба (Волгоградская область) разбился о землю спортивный самолет Sky Ranger. Тогда в аварии погибли два человека: пилот Олег Горкаев и его несовершеннолетний пассажир Иван Яковлев. Машина принадлежала летно-техническому центру — ООО «Сельхозавиация».
Проблема незарегистрированных летательных аппаратов (воздушные шары, парапланы, легкие самолеты), называемых на жаргоне специалистов — НЛО, уже не первый год обсуждается на уровне областного руководства. «Сегодня за сверхлегкой авиацией практически нет никакого контроля, машины поднимаются в небо с нарушением законодательства», — прокомментировал «Ъ» последнюю катастрофу инспектор по безопасности полетов ОАО «Международный аэропорт «Волгоград» Александр Коньков. По его словам, «специалисты давно предлагают поставить все небольшие самолеты под строгий контроль транспортной инспекции, но пока вся сверхлегкая авиация предоставлена сама себе, ее никто не проверяет».
Наталья Святославская