Нефтекомпании зафиксировали продление договоренностей с правительством о заморозке цен на топливо до конца второго квартала 2019 года. Соглашения продлены на прежних условиях, согласно которым компании должны поставлять на рынок на 3% больше топлива, чем в соответствующий период 2017 года. Однако глава Минэнерго Александр Новак отметил, что компаниям могут быть даны послабления в ручном режиме. Также компании получат рост компенсаций по демпфирующему механизму за сдерживание цен на топливо на внутреннем рынке. Однако источники финансирования повышенных обязательств бюджета не найдены, поэтому, не исключено, эти деньги будут изъяты у самих компаний.
Фото: Алексей Куденко, Коммерсантъ / купить фото
Нефтекомпании договорились о заморозке цен на топливо еще на три месяца, сообщил вице-премьер Дмитрий Козак. «В 2018 году проведена важная работа по балансировке рынка топлива в сложных внешнеэкономических условиях и внутренней макроэкономики. Но еще более важная задача в предстоящем году — в сложных условиях так называемого налогового маневра уточнить окончательно правила, чтобы мы ушли от ручного управления, чтобы рынок стал самонастраивающийся в условиях тех правил, которые утверждены правительством»,— сказал чиновник.
При этом соглашения как таковые нефтекомпании не подписывали в отличие, например, от ноября прошлого года. Нынешняя договоренность зафиксирована лишь подписанием нефтекомпаниями протокола совещания у Дмитрия Козака от 26 марта.
По новой договоренности нефтекомпании продолжат выполнять условие об увеличении поставок топлива на 3% каждый месяц по сравнению с 2017 годом.
Но, по словам главы Минэнерго Александра Новака, они могут получить послабления по итогам работы штаба Минэнерго при благоприятной ситуации на внутреннем рынке.
При этом нефтекомпаниям обещали увеличить компенсации в рамках демпфирующего механизма за неповышение цен на внутреннем рынке. «Сейчас идет окончательная стыковка по цифрам, дорабатываем»,— отметил господин Новак. Так, условную внутреннюю цену для расчета демпфера на дизтопливо было предложено снизить с нынешних 50 тыс. до 46 тыс. руб. за тонну, на бензин — с 56 тыс. до 51 тыс. руб. за тонну. Однако в этом случае Минфин ожидает выпадения 120–190 млрд руб. доходов в год и ищет возможности для компенсации. В числе вариантов этой компенсации — рост НДПИ на нефть и повышение экспортной пошлины на средние дистилляты, так что, вполне возможно, эти средства будут изъяты у самих компаний.