Вчера в Астрахань вернулось рыбодобывающее морозильное судно «Талыча», задержанное две недели назад азербайджанскими пограничниками по подозрению в незаконном приобретении горюче-смазочных материалов. Все члены экипажа, включая находившихся в следственном изоляторе капитана судна Виктора Колпакова, его старшего помощника Александра Ковалишина и старшего механика Петра Андрющенко, освобождены. Условием освобождения стала конфискация 137 тонн топлива, по мнению азербайджанских властей, приобретенного экипажем российского судна без оформления необходимых документов, и подписание капитаном «Талычи» Виктором Колпаковым признания в предъявленных обвинениях.
Капитаны обоих судов и еще два члена экипажа «Талычи» были помещены в следственный изолятор. Остальной экипаж астраханского сейнера, состоящий из 24 человек, находился на борту судна. Российским рыбакам позволяли под охраной посещать местный рынок, где они закупали продукты. Как сообщил «Ъ» источник в администрации области, астраханцы связали свой арест с задержанием российскими пограничниками двух азербайджанских браконьерских судов 12 июня в российском секторе Каспия с грузом более 10 т рыбы осетровых пород на борту («Ъ» писал об этом 17 июня).
Как сказал астраханский губернатор Анатолий Гужвин, о задержании судна он узнал сразу же. После чего перевел разрешение инцидента на дипломатический уровень. По мнению господина Гужвина, «связывать арест российских судов с недавним задержанием на Каспии азербайджанских браконьеров не стоит. Азербайджанские пограничники вместе с российскими судами задержали и азербайджанский танкер, с которого они, предположительно, производили дозаправку топлива».
По словам исполнительного директора ООО «Астраханская база морского лова» Анатолия Лихтера, генеральная прокуратура Азербайджана инкриминировала экипажу астраханского рыболовецкого судна два эпизода: нарушение пограничного режима и хищение в особо крупных размерах. Между тем, российским морякам с помощью записи в судовом журнале (где с использованием спутниковой навигационной системы указывались все координаты судна), удалось доказать, что в момент задержания они находились в нейтральных водах. По словам Анатолия Лихтера, «по второму пункту обвинения у юристов ООО «Астраханская база морского лова» также есть претензии, поскольку эта статья применяется только в отношении физических лиц, но не организаций.
Однако ситуацию усугубляет тот факт, что капитан судна Виктор Колпаков подписал протокол, где признал свою вину. По мнению господина Лихтера, «находясь в тюрьме, человек, для того чтобы освободиться, может подписать любую бумагу».
В субботу вечером российские суда — танкер «Аладдин» и рыбопромысловое морозильное судно «Талыча» были освобождены. Вчера они вернулись в порты приписки — Махачкалу и Астрахань. Так как у «Талычи» в Азербайджане слили все топливо, рыбакам, чтобы дойти до дома, пришлось дозаправиться у «Аладдина».
Сейчас в ООО «Астраханская база морского лова» подсчитывают убытки. По словам Анатолия Лихтера, простой в Азербайджане и конфискация топлива в общей сложности обойдется компании в $40 тыс. В данный момент азербайджанская сторона не предъявила никаких претензий к российскому судну «Талыча» помимо несанкционированной закупки топлива.
Ирина Найда