В среду футболисты нижегородской команды «Локомотив-НН» объявили о своем намерении устроить забастовку. Члены команды заявили, что отказываются от матча с «Динамо-Машиностроителем», который должен состояться 11 июля в Кирове. Причиной намеченной забастовки они назвали частичное невыполнение финансовых обязательств хозяином команды — Горьковской железной дорогой (ГЖД). Вчера после встречи футбольной команды с руководством ГЖД «Локомотив-НН» решил отказаться от забастовки и отправиться в Киров. В свою очередь в пресс-службе ГЖД заявили, что в этот сезон финансирование команды будет осуществлено в полном объеме, но в дальнейшем команде потребуется помощь меценатов или администрации Нижнего Новгорода.
ЪВ Нижегородской области играет пять футбольных команд второй лиги: кроме «Локомотива», «Электроника-Нижний Новгород», «Металлург-Выкса», «Торпедо-Павлово» и «Энергетик- Урень». Команд первого и высшего дивизиона нет. «Локомотив» под своим именем впервые выступил в 1987 году в чемпионате СССР. Одиннадцать лет назад команда установила свое высшее достижение в отечественном футболе: по итогам сезона 1992 года «Локомотив» занял шестое место в высшем дивизионе чемпионата России. В 1997 году «Локомотив» принял участие в кубке Inter TOTO. Самым ярким игроком за всю историю «Локомотива» считается Арсен Аваков, признанный одним из лучших бомбардиров в 1999 году. Наиболее перспективные воспитанники футбольного клуба Петр Быстров и Геннадий Нижегородов перешли в клубы высшей лиги и неоднократно выступали за сборную России.
ГЖД, являющаяся владельцем команды, не имея возможности финансировать команду в полной мере, неоднократно обращалась за помощью к администрации Нижегородской области. Руководство Горьковской железной дороги аргументировало это тем, что «Локомотив-НН» «не столько лицо предприятия, сколько лицо города». Но со стороны мэрии финансовая помощь футбольному клубу практически не оказывалась. Последний раз команда получила средства от городской администрации в начале 2001 года. Затем мэрия переключилась на команду «Электроника» и хоккейный клуб «Торпедо». Последний, кстати, тоже испытывал большие затруднения, и на его базе было создано некоммерческое партнерство «Хоккейный клуб «Торпедо» при поддержке городской и областной администрации.
Отсутствие средств стало причиной того, что сначала футбольный клуб вылетел из высшей, а затем из первой лиги. Весной 2002 года команда покинула и второй дивизион, став любительской, но впоследствии все-таки вернулась в лигу профессиональных команд. В среду представители «Локомотива» заявили, что команда находится в бедственном положении, в связи с чем планируют устроить забастовку и отказаться от матча с «Динамо-Машиностроителем», который должен состояться 11 июля в Кирове. Вчера в управлении железной дороги состоялась встреча команды и руководства ГЖД, после которой футболисты отказались от решения устроить забастовку. Как сообщили «Ъ» в пресс-службе ФГУП «Горьковская железная дорога», двухмесячные долги по зарплате и подъемные для иногородних игроков будут выплачены в полном объеме. Руководством ГЖД принято принципиальное решение продолжить финансирование команды в этом сезоне. Но, как отметили в пресс-службе, дальнейшая судьба команды будет зависеть от помощи меценатов или администрации Нижнего Новгорода. Пока позиция городской администрации неизвестна, «так как комментировать стратегический вопрос, касающийся распределения бюджетных средств, может только мэр, который сейчас в отпуске». Ранее начальник ГЖД Шевкет Шайдуллин заявлял: «Мы работаем по системе лимитного финансирования, и средств, чтобы достойно содержать команду, у нас нет. Мы железнодорожники, а не футболисты, и сбрасываем сегодня свои непрофильные активы для того, чтобы дать возможность снижать цены на те же самые железнодорожные билеты. Это для нас важнее».
СЕРГЕЙ ОВСЯННИКОВ