Россия и Казахстан подписали «дорожную карту» о локализации тракторов «Кировец» в Казахстане. Речь идет о крупноузловой сборке, но, чтобы сохранить льготы от местного правительства, локализацию в течение пяти лет повысят до 50%. Объемы производства оценивают в 500 штук в год, при этом данные о потребности в такой технике на рынке варьируются от 400 до 1,6 тыс. штук ежегодно. Также в Казахстане продолжат развивать производство «КамАЗов».
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Директор Петербургского тракторного завода Сергей Серебряков и президент Ассоциации казахстанского автобизнеса, председатель совета директоров АО «Группа компаний "Аллюр"» Андрей Лаврентьев подписали «дорожную карту» по проекту организации производства тракторов марки «Кировец» по итогам встречи глав правительств России и Казахстана Дмитрия Медведева и Аскара Мамина. Речь также идет о производстве комплектующих к ним, сборку планируется вести на базе предприятия «Агромашхолдинг KZ» (входит в ГК «Аллюр»).
Как спецтехнику затягивают в Россию
Ежегодную потребность в тракторах «Кировец» в управлении предпринимательства и индустриально-инновационного развития акимата Костанайской области оценивают примерно в 1 тыс. штук в год. При этом, по оценке Министерства сельского хозяйства Казахстана, емкость рынка составляет 400 единиц в год, ранее там же давали информацию о порядка 1,6 тыс. штук ежегодно.
Предполагается, что объем выпуска тракторов составит 500 единиц, сообщил “Ъ” Андрей Лаврентьев, и изначально это будет крупноузловая сборка. С правительством Казахстана достигнуты договоренности по утилизации, а также выделению средств через Банк развития Казахстана на лизинг сельхозтехники и других мерах поддержки спроса.
При этом в дальнейшем, если компания не выполнит требования по локализации (повысить ее до 50% в течение пяти лет), все льготы должны быть возвращены в бюджет, говорил господин Лаврентьев.
Локализацию производства планируется осуществить в три этапа: 2019, 2021, 2023 годы.
Также в ходе встречи Минпромторг РФ, Министерство индустрии и инфраструктурного развития Казахстана, КамАЗ, казахстанский «БРК-Лизинг» и ГК «Аллюр» подписали соглашение о сотрудничестве в рамках реализации проекта по производству техники и компонентов для «КамАЗов». В Казахстане с 2005 года работает СП «КамАЗ-Инжиниринг». Проектная мощность завода — 1,5 тыс. грузовиков в год. В 2018 году КамАЗ экспортировал в Казахстан 736 сборочных комплектов.