ОАО «Горьковский автомобильный завод» намерено увеличить производство легковых автомобилей «Волга». Как заявил «Ъ» пресс-секретарь ГАЗа Сергей Луговой, в июле автозавод планирует собрать 7 тыс. «Волг». При этом в апреле-мае выпуск легковых автомобилей не превышал
5-6 тыс. штук в месяц. Рост производства на
ГАЗе связывают с некоторым повышением спроса на модернизированные «Волги» ГАЗ-3110.
Как писал «Ъ», в 2003 году ОАО «ГАЗ» дважды останавливало производство. В течение января стоял грузовой конвейер, с 1 по 18 мая легковой. Тем не менее на «Автофоруме-2003» на Нижегородской ярмарке 5 июня президент ОАО Николай Пугин заявлял, что оба плановых перерыва пошли на пользу производству: январский использовался для рестайлинга легких коммерческих грузовиков, майский для модернизации легковой «Волги» ГАЗ-3110. Легкие грузовики, в частности «ГАЗель», поменяли экстерьер в соответствии с тенденциями мировой автомобильной моды. Что касается ГАЗ-3110, там была усилена коробка передач и появилась не требующая обслуживания бесшкворневая подвеска передних колес на шаровых опорах.
По данным пресс-службы ГАЗа, до июля 2003 года автогигант постепенно снижал выпуск «Волг». В предыдущие месяцы 2003 года легковой конвейер производил не более 5-6 тыс. автомобилей ежемесячно. Как заявил «Ъ» пресс-секретарь предприятия Сергей Луговой, план на июль составил 7 тыс. легковушек, увеличившись почти вдвое от первоначального. Господин Луговой также сообщил, что работникам легкового конвейера предстоит трудиться по субботам, чтобы справиться с повышенным планом. Рост легкового производства на ОАО «ГАЗ» связывают с повышением спроса на модернизированную в мае 2003 года «Волгу» ГАЗ-3110.
В целом в 2003 году ОАО «ГАЗ» планирует продать в общей сложности 205 тыс. легковых и грузовых автомобилей (с учетом остатков 2002 года). Однако господин Луговой уточнил, что возможна корректировка плана в сторону увеличения. Годовой план по легковому производству составляет 65 тыс. штук, что все же несколько ниже уровня 2002 года (65 тыс. 648 штук).
ОЛЬГА МОРОЗОВА