На главную региона

В порту появился капитан

Вчера Минтранс РФ распространил сообщение о назначении нового капитана Морского порта Санкт-Петербург. Погибшего в мае Михаила Синельникова сменил на этом посту Петр Паринов, до этого руководивший компанией по агентированию судов. Новый капитан, который формально занимает должность первого зама начальника Морской администрации порта (МАП), сможет в ближайшее время значительно расширить свои полномочия: после реформирования морских администраций под его началом окажется самостоятельная структура.
Напомним, что Михаила Синельникова застрелили в подъезде собственного дома 14 мая. Убийство капитана вызвало у его друзей и окружения шок. Дело в том, что никакой коммерческой деятельностью господин Синельников не занимался, а в его профессиональные обязанности входило обеспечение безопасности мореплавания в подконтрольной МАП акватории Финского залива. Тем не менее именно коммерческая версия считается участниками рынка наиболее вероятной. В петербургском порту работают 18 бункеровочных компаний. Для перевалки нефтепродуктов требуется согласие капитана, отвечающего за безопасность судоходства. Участники рынка сходились во мнении, что одной из таких компаний Михаил Синельников не выдал необходимых разрешений, что и послужило причиной его смерти. Следствие по этому делу еще идет.
       А вчера Минтранс назначил нового первого заместителя главы МАП. Капитаном порта стал Петр Паринов. По специальности он инженер-судоводитель, работал в Северном морском пароходстве капитаном судов дальнего плавания. А до последнего времени руководил агентской компанией Inflot Worldwide SPb. Одной из последних бизнес-операций господина Паринова было фрахтование судна Silver Wisper, на котором во время празднования юбилея Петербурга жили главы стран СНГ. Как сообщил Ъ господин Паринов, его функции в МАП будут точно такими же, как и у предыдущего капитана, — он является первым замом начальника МАП и отвечает за безопасность мореплавания. Правда, в ближайшее время полномочия капитана порта могут быть значительно расширены. Дело в том, что со дня на день будет официально объявлено о создании Росморпорта, а нынешние МАП превратятся в его филиалы. При этом, согласно разработанной Минтрансом реформе, аппарат капитана порта, сохраняя свои функции, становится отдельной структурой, а капитан порта, в свою очередь, самостоятельным руководителем.
       РОМАН ОВЧИННИКОВ

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...