Антимонопольное ведомство направило предостережения трем петербургским речным перевозчикам о возможном ценовом сговоре на основании их публичных заявлений в СМИ о возможном повышении стоимости билетов. Представители компаний сообщили “Ъ”, что не считают свои высказывания «намерениями» — лишь констатацией рыночной ситуации, а повышать цены и вовсе не планируют, даже несмотря на увеличившиеся издержки.
Фото: Евгений Павленко, Коммерсантъ / купить фото
В среду Санкт-Петербургское УФАС России направило трем компаниям из Петербурга предостережение о недопустимости совершения действий, которые могут привести к нарушению антимонопольного законодательства. По мнению УФАС, публичные высказывания в СМИ о планируемом поведении на рынке речных пассажирских перевозок представителями ООО «Премьера Трэвел», ООО «Невская классика» и Санкт-Петербургского филиала ООО «НТК Интурист» можно расценить как намерение вышеуказанных компаний повысить цены. Ведомство также предостерегло организации от действий, направленных на нерыночное формирование цен на перевозки, а также ориентирование товарного рынка на цены указанных компаний.
Генеральный директор ООО «Невская классика» Ирина Новикова на запрос “Ъ” сообщила, что о соответствующем предостережении узнала от корреспондента издания и официального документа пока не получала. Она подтвердила слова сотрудника компании Дмитрия Мельникова, высказавшегося в СМИ о том, что издержки компании действительно возрастают. «Несмотря на это, в условиях высокой конкуренции и замкнутых условиях рынка ООО "Невская классика" повышение цен не планирует»,— заявила “Ъ” госпожа Новикова.
Аналогично отреагировала на появление предостережения УФАС Марина Самородская, представитель ООО «Премьера Трэвел». Она заявила “Ъ”, что официального письма от ведомства пока не получала. По словам госпожи Самородской, ее мнение относительно речных пассажирских перевозок, публично высказанное в СМИ, представляет собой аналитику текущей ситуации на рынке, а не способ повлиять на ценовую политику компаний-перевозчиков. «Наша компания не является владельцем пассажирских судов, мы оказываем туристические услуги. Я рада, что благодаря предостережению УФАС речные компании не будут увеличивать цены на билеты»,— сообщила Марина Самородская.
На момент публикации заметки телефоны официальных представителей Санкт-Петербургского филиала ООО «НТК Интурист» были недоступны.
На вопрос “Ъ” относительно предостережения УФАС Владимир Родионов говорит: «По моей информации, ни одна компания, являющаяся членом Ассоциации, цены на речные перевозки пока не повышала». Также он рассказал, что на изменение стоимости перевозок могут влиять сразу несколько факторов, среди которых основные — возможное повышение цен на топливо, рост НДС, арендные платежи и увеличение сборов с судоходных компаний. Дмитрий Беленовский, генеральный директор компании «Драйвер», входящей в Ассоциацию, считает, что в настоящее время издержки перевозчиков растут быстрее, чем цены на билеты. Однако, по мнению господина Беленовского, участники рынка речных пассажирских перевозок ограничены высокой конкуренцией в отрасли и покупательской способностью. «Повышение стоимости на 20%, о чем говорят некоторые представители отрасли, можно считать частным и исключительным случаем, и то — в контексте отсутствия ценовых корректировок в течение нескольких лет и приведения цены к среднерыночной. Я полагаю, что в этом сезоне цены на перевозки увеличиться не должны»,— заключает Дмитрий Беленовский.