На два троллейбусных маршрута в Краснодаре власти краевого центра планируют закупить 12 электробусов – троллейбусов с возможностью автономного хода - «Тролза-5265 “Мегаполис”». Они будут ходить на маршрутах № 9 и 15 (бывший 31-й). Суть автономного хода заключается в том, что электробусы будут передвигаться по улице Красной на участке от Северной до Офицерской без контактной сети. При этом, по словам представителей мэрии, троллейбус № 15 планируется продлить от конечной остановки на улице Домбайской до микрорайона Губернский.
Сообщается, что электробусы «Тролза-5265 “Мегаполис”» могут двигаться без контакта с проводами от 15 до 35 километров. Разница в цене между новым троллейбусом и низкопольным троллейбусом с запасом хода и кондиционером — около 5%. Разница в обслуживании — незначительна. На территории РФ выпущены и используются 480 единиц такого подвижного состава.
Как рассказал директор МУП «Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление» Александр Грачев, сейчас скорость троллейбуса по улице Красной составляет 12,3 км/ч, автобуса — 13,9 км/ч. По его словам, более маневренные автобусы и троллейбусы с автономным ходом смогут объезжать возникающие ДТП — а их в Краснодаре происходит от 120 до 140 в сутки. «Только за этот год из-за ДТП среднее время простоя троллейбусов составило почти 165 часов, по автобусам — ноль», - сказал господин Грачев.
Напомним, как уже сообщал “Ъ-Кубань”, краснодарские активисты выступили резко против ликвидации контактной сети троллейбуса на улице Красной. Обращение с требованием сохранить троллейбусы в центре Краснодара они направили губернатору Кубани Вениамину Кондратьеву, а также в приемные президенту и премьер-министру РФ. Происходящее они называют «троллейбусным погромом».