Межгосударственный авиационный комитет (МАК) проведет служебное расследование в связи с публикацией в СМИ материалов о расследовании катастрофы самолета «Аэрофлота» Sukhoi Superjet (SSJ 100) в Шереметьево 5 мая.
Ранее ведущий эксперт МАК Владимир Кофман заявил, что причиной катастрофы самолета стало грубое приземление. В «Аэрофлоте», которому принадлежал лайнер, назвали высказывание специалиста попыткой манипуляции общественным мнением.
Что известно о сгоревшем SSJ 100
В заявлении на сайте МАК подчеркивается, что господин Кофман не имеет отношения к расследованию, а «информация и позиция МАК всегда публикуется на официальном сайте организации». «Высказывания отдельных сотрудников не являются ни информацией, ни позицией МАК. Учитывая острую реакцию со стороны авиакомпании "Аэрофлот", в МАК будет проведено служебное расследование в отношении опубликованных материалов»,— сообщили в МАК. В комитете уточнили, что расследование проводит техническая комиссия, поэтому «ни МАК, ни другие лица в настоящий момент не могут обладать достоверной информацией об установлении причин катастрофы».
Напомним, SSJ 100 «Аэрофлота» загорелся при аварийной посадке. В результате погиб 41 человек из 78 находившихся на борту. Как сообщал источник “Ъ”, близкий к расследованию, к катастрофе привели действия пилотов: перед приземлением они резко разогнали самолет и одновременно опустили нос воздушного судна. 17 мая МАК закончил расшифровку данных черных ящиков SSJ 100.
Как расследуются причины авиакатастрофы, читайте в публикации “Ъ” «SSJ торопился к земле».
Фотогалерея
Трагедия в Шереметьево
Фото: AP
Фото: Reuters
Фото: Коммерсантъ / Роман Дорофеев / купить фото
Фото: Reuters / Nadezhda Polomoshnova
Фото: Федор Малинин / ТАСС
Фото: Reuters
Фото: Reuters
Фото: Reuters
Фото: Reuters / Tatyana Makeyeva
Фото: Коммерсантъ / Анатолий Жданов / купить фото
Фото: РИА Новости
Фото: Сергей Мамонтов / РИА Новости
Фото: Следственный комитет Российской Федерации
Фото: Коммерсантъ / Петр Кассин / купить фото