Вчера начальник Юго-Восточной железной дороги Анатолий
Володько заявил, что 9 сентября начнется первый этап реформирования МПС. Юго-
Восточная железная дорога (ЮВЖД), наряду со всеми другими региональными
дорогами, войдет в государственное АО "Российские железные дороги".
Правда, по словам господина Володько, это будет "просто смена
вывески" – пассажиры разницы в обслуживании на первом этапе
реформы не почувствуют, а единственным отличием будет запрет забастовок
железнодорожников.
После подведения итогов своей работы Анатолий Володько перешел к вопросу о реформировании МПС. По его словам, реформа предполагает установить новые правовые, организационные и экономические нормы работы железнодорожного транспорта. На первом этапе, по словам Анатолия Володько, будет создано ОАО "Российские железные дороги" ("РЖД"), которое объединит все региональные управления железных дорог России. Начальник ЮВЖД сказал, что "Российские железные дороги" будут зарегистрированы 9 сентября. На первом этапе 100% акций "РЖД" будут принадлежать государству.
Анатолий Володько сказал, что по сути первый этап реформы – "это просто смена вывески". Главным отличием "РЖД" от ЮВЖД на первом этапе, по словам господина Володько, станет то, что на железной дороге будут запрещены забастовки как средство разрешения трудовых споров. Об этом сказано в уставе "РЖД".
На втором этапе (предположительно в 2005-2006 гг.) имущество МПС будет передаваться в частную собственность. Из ОАО предполагается выделить и передать в частные руки ремонтные заводы, предприятия, содержащие путевую инфраструктуру, комплекс вагонного хозяйства и пассажирский комплекс.
КИРИЛЛ КОМАРОВ