Латвия — одно из уютнейших мест в Европе, куда достаточно быстро можно добраться на машине из Москвы. Шестьсот километров, от получаса до полусуток, проведенных на границе — тут уж как повезет, и вот до Риги уже буквально рукой подать. А там — старый город, модерн, Цветочная улица, Даугава, вкуснющее местное мороженое, пиво, хлебный суп и далее по списку. Что может быть лучше хорошо известной и любимой Риги?
Маршрут построен
Если опустить такие, несомненно, важные новшества вроде нового дизайна колесных дисков, лично я первое, на что обратила внимание, так это на систему «Яндекс.Авто», которую получили обе модели. Спор об удобности навигатора в штатных системах автомобилей любых марок почти никогда не заканчивается в пользу последних. Реальность такова, что даже за рулем премиум-марки водитель прокладывает себе маршрут с помощью мобильного телефона, а не широкого дисплея на центральной панели. Куда удобнее теперь будет владельцам новых X-Trail и Qashqai, в комплектациях которых есть выбор между штатной системой Nissan и мультимедийной системой «Яндекс», разработанной в сотрудничестве с инженерами Nissan. Восьмидюймовый мультитач-дисплей, привычный «Яндекс.Навигатор», а так же «Яндекс.Музыка», «Яндекс.Погода», «Яндекс.Радио». Работает все быстро и бодро за счет 4G/LTE Wi-Fi модема с предоплаченным интернетом на один год. После истечения этого срока можно либо поменять сим-карту, если вдруг не устроит тариф, либо продолжить пользоваться интернетом, как и прежде, но уже оплачивая около 250 рублей в месяц, либо использовать внешние носители, раздавая, например, интернет с телефона.
Тише едешь
Надо сказать, навигатор от «Яндекса» отлично работает не только в России, но и в Латвии. Показывает адские пробки в центре Риги на исходе рабочего дня и достоверно сообщает, что не так уж и скоро мы доберемся до Юрмалы, но все же увидеть потрясающий закат на Рижском взморье успеваем. Вообще, за пару дней мы успеваем много всего увидеть такого, о чем обычный турист, довольствующийся стандартным набором опций от туроператора, и слыхом не слыхивал. Домский собор, Турайдский замок — это все замечательно. Но слишком людно и порой очень шумно. Но вот мы прошли по камышовой тропе Каниерис, и там было так удивительно тихо... прям как в новом Qashqai. Или в новом X-Trail. Потому что шумоизоляция этих моделей — лучшая из всего, чтобы было внедрено на Qashqai и X-Trail когда-либо по всему миру.
Как это вышло? Был взят за основу европейский вариант шумоизоляционного пакета для Nissan c дизельным двигателем и просто значительно улучшен. Дополнительные шумопоглощающие материалы добавлены со стороны моторного щита, под панелью приборов, в передних крыльях, в полу багажника, в порогах, появились специальные пластиковые щитки под днищем, а также виброгасители панели пола. Акустическое ветровое стекло теперь есть на всех комплектациях. Благодаря этому уменьшены все шумы, которые есть в машине — от двигателя, от дороги, от ветра. Но инженеры особенно старались сделать хорошее еще лучше. И потому уменьшен шум еще и при проезде луж, снежной каши, песка и камней.
Держать удар
Говоря о том, что Qashqai и X-Trail — лучшие, я опираюсь в первую очередь на цифры. За всю историю продаж Nissan в России было продано больше 310 000 экземпляров Qashqai и 275 000 — X-Trail. При этом уже более 2000 человек в России купили новый Qashqai с конца марта и более 8500 человек — новый X-Trail с конца декабря 2018 года. И это данные на конец мая. Когда вы читаете этот материал, цифры уже явно выросли.
В чем же еще эти автомобили преобразились? На обоих моделях трансмиссия, которая идет в паре с двухлитровым двигателем, теперь обладает новым гидротрансформатором, положительно влияющим на разгон с места, убирающим так называемую «резиновость» вариатора, на которую жаловались клиенты. После изменения калибровки двигателя и трансмиссии последняя теперь имитирует переключение передач гидромеханической автоматической коробки передач.
Также поработали над управляемостью, которая — владельцы любой из этих двух моделей не дадут соврать — была... хорошая. А стала лучше. Повышены чувствительность и точность реакций на поворот руля, а также информативность рулевого управления в том числе и потому, что появилась новая функция — Auto return control, которая осуществляет так называемый «довозврат» руля в нулевое положение на малых скоростях, при движении на парковке например. Кропотливая работа со стабилизаторами поперечной устойчивости привела к тому, что улучшилось гашение ударов со стороны дороги и снижена вибрация в микропрофиле. Прежде, если автомобиль на скорости попадал в достаточно глубокую яму, раздавался неприятный стук, теперь же эта проблема решена. В Латвии, кстати, есть где это проверить: здесь внезапно загородный асфальт может смениться грейдерной дорогой, и умение автомобиля гасить удары дорогого стоит. Также на обоих моделях характеристики амортизаторов полностью перенастроены.
У этого кропотливого, въедливого перечисления изменений есть один отрицательный момент: тут просто невозможно их все перечислить. А хочется именно детализировать процесс — ведь дьявол кроется в деталях. Вот, например, обогрев лобового стекла стал мощнее, и время его работы увеличилось с четырех до восьми минут. Многие пользователи даже не поймут, что именно произошло. Просто перестанут зимой опаздывать, подвозя ребенка в школу. Вроде и раньше в жизни было все хорошо. А по мелочам незаметно стало еще лучше.
Символ городка Сабиле — даже на его гербе изображена гроздь винограда. Сабильская Винная гора уникальна тем, что внесена в Книгу рекордов Гиннесса как самый северный виноградник, где виноград выращивают под открытым небом. Общая площадь виноградника — 1,5 гектара. Здесь растет примерно 15 различных сортов винограда, в целом 650 лоз, большинство из которых сорта «Зилга».
Обычно все туристы стремятся в Турайдский замок, в то время как неподалеку от него есть настоящая жемчужина — замок Ливонского ордена, построенного в 1207 году. Точнее, его руины — замок стоял заброшенным со времен Северной войны. В 2012 году здесь была проведена реконструкция, и теперь можно посетить Южную и Северную башни замка и прогуляться по каменным стенам.
Расположена на одноименном озере в Кемерском национальном парке. Была открыта в 2013 году. Проходит через камышовые заросли, являющиеся любимым местом обитания многих видов птиц. Неподалеку также установлена вышка для наблюдения за птицами.
Если вы сто раз были в прекрасной Юрмале и хотели бы открыть для себя в окрестностях Риги новые пляжи, отправляйтесь в Вецаки, старинный рыбацкий поселок, пляж которого — один из самых популярных в латвийской столице.
Был закрыт на реконструкцию в 2013 году и вновь открыт в 2016-м. Если вы не были здесь после обновления — вы будете приятно удивлены! Музей кардинально изменился, экспозиция, которая теперь стала интерактивной, включает в себя более 230 транспортных средств, среди которых — гоночный Auto Union V16 typ C/D, фургон «Москвич» 401-422 с деревянным кузовом, пожарная машина «Руссо-Балт» Тип Д 24/40.
|