Позавчера в Тайшете, как уже сообщал Ъ, представители компаний «Алюком-инвест» и «Русский алюминий» провели торжественную отгрузку первой партии алюминия, выработанной опытно-экспериментальным участком (ОЭУ) алюминиевого завода «Алюком-Тайшет». После торжественных проводов металла представители владельцев завода провели пресс-конференцию, на которой рассказали, как удалось решить проблемы с обеспечением ОЭУ электроэнергией и о том, что заводу может не хватить рабочей силы.
|
Единственный на «Алюком-Тайшете» русаловец Александр Сиваев (на фото в центре) принял все почести, котрые предназначались строителям «Алюком-Тайшета»
ФОТО АЛЕКСАНДРА СИДОРОВА
| Ъ | Строительство алюминиевого завода «Алюком-Тайшет» началось в 2000 году с возведения опытно-экспериментального участка (ОЭУ). Проект осуществляло ЗАО «Алюком-инвест», акционерами которого были физические лица. В апреле 2003 года доля в размере 75% —1 акция в проекте была приобретена компанией «Русский алюминий». Общая мощность завода составляет 250 тыс. т алюминия в год. |
Первая партия алюминия в объеме 195 т, произведенная на опытно-экспериментальном участке (ОЭУ) ЗАО «Алюком-Тайшет», была отгружена с завода и направлена в Японию через порт Ванино. Напомним, что завода как такового в Тайшете пока не существует, есть только ОЭУ — мини-завод, на котором отрабатывается технология производства, а также проверяются показатели, заложенные в технико-экономическое обоснование «Алюкома». На пресс-конференции, состоявшейся сразу после отгрузки, представляющий интересы «Русала» Владимир Филиппов, назвавший себя переговорщиком между «Алюком-инвестом» и своей компанией, рассказал, что первая очередь «Алюком-Тайшета» мощностью в 62,5 тыс. т начнет строиться в 2004 году. Таких очередей к 2008-му году будет четыре, что составит общую мощность в 250 тыс. т алюминия в год. Стоимость строительства завода, по подсчетам акционеров, составляет $250-$300 млн. Российские инвесторы уже готовы предоставить акционерам необходимые суммы в виде кредитов. Например, как рассказал господин Филиппов, со «Сбербанком» существует договоренность о выделении $120-$150 млн. Однако наиболее остро перед владельцами завода на сегодняшний день стоит проблема привлечения вовсе не финансовых, а трудовых ресурсов — на заводе планируется создать 2,3 тыс. рабочих мест. Тайшет таким количеством свободной рабочей силы не располагает. «Мы обнаружили, что массовой безработицы в городе нет, — отметил представлявший остальных акционеров завода Борис Громов. — Люди работают и не желают расставаться со своими рабочими местами». Как сообщили организаторы пресс-конференции, предприятие намерено привлекать рабочих из близлежащих деревень и других районов области.
На пресс-конференции также прозвучало сообщение, что, несмотря на то, что три четверти акций «Алюком-Тайшета» принадлежит «Русалу», оперативное управление сначала строительством, а потом и заводом будут осуществлять в основном менеджеры «Алюком-инвеста». По словам господина Громова, такое положение существует в соглашении, которое между собой заключили акционеры предприятия. Единственным человеком от «Русала» в команде управленцев является Александр Сиваев, исполняющий в настоящее время обязанности генерального директора завода.
В свою очередь, Господин Филиппов пояснил также, как «Русалу» удалось решить вопрос с подключением к электропитанию — в течение полутора лет заводу отказывали в подключении. По словам господина Филиппова, вопрос упирался в строительство дополнительной линии электропередач. Акционеры заключили с энергетиками соглашение о том, что линию стоимостью в $800 тыс. они строить пока не будут, но все риски, которые возникают из-за ее отсутствия, возьмут на себя. Если же все-таки ЛЭП понадобится, тогда ее и построят. В завершении пресс-конференции Владимир Филиппов заявил, что, несмотря на приобретение значительной доли в «Алюкоме», «Русал» не отказался от своей идеи построить в девяти километрах от «Алюком-Тайшета» еще один завод, мощностью 500 тыс. т алюминия.
ИВАН СТУПАЧЕНКО