В поселке Нижнеангарск, расположенном на северном побережье Байкала, потерпел крушение пассажирский самолет Ан-24 авиакомпании «Ангара». Погибли командир корабля и техник, пострадали 31 пассажир и двое членов экипажа, девять человек госпитализированы. По предварительной версии, у самолета, вылетевшего из Нижнеангарска в Иркутск, отказал один из двигателей, и экипаж принял решение вернуться обратно. При посадке Ан-24 выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и врезался в здание очистных сооружений, после чего почти полностью сгорел. По факту жесткой посадки самолета возбуждено уголовное дело.
Фото: Reuters / МЧС России
Фото: Новости Онлайн Бурятии / vk.com
Фото: Reuters
Фото: МЧС России
Фото: МЧС России
Пассажирский самолет Ан-24 авиакомпании «Ангара» совершил аварийную посадку в аэропорту Нижнеангарска. В результате инцидента погибли два члена экипажа — командир корабля Владимир Коломин и техник Олег Барданов. Второй пилот выжил, он госпитализирован с травмами и ожогами, сейчас дает показания о случившемся, сообщили в администрации аэропорта. Пострадали 33 человека, девять госпитализированы. 21 пассажир обратился за медицинской помощью после аварийной посадки, травмы у пострадавших легкие и средней тяжести, сообщил глава Бурятии Алексей Цыденов. Всего на борту самолета находились 43 пассажира и четыре члена экипажа.
Что известно о потерпевшем крушение Ан-24
По данным оперативных служб, Ан-24, выполнявший рейс Улан-Удэ—Нижнеангарск—Иркутск, вылетел в четверг утром из аэропорта Нижнеангарска в Иркутск. В 10:30 по местному времени (5:30 мск) в Центр управления в кризисных ситуациях Главного управления МЧС России по Республике Бурятия поступило сообщение о том, что в аэропорту Нижнеангарска горит самолет.
При заходе на посадку Ан-24 выехал за пределы взлетно-посадочной полосы и врезался в здание очистных сооружений, в результате чего загорелся.
По данным представителя главы Бурятии Алексея Фишева, у самолета, когда тот уже находился в небе, отказал один из двигателей, и экипаж принял решение вернуться в аэропорт. Источник «Интерфакса» также назвал причиной жесткой посадки отказ двигателя, в результате чего самолет стал «неуправляем»: «садился "разнотягом", без реверса и съехал с полосы при пробеге». Отметим, что после посадки самолет отклонился вправо. По одной версии, из-за того, что отказал левый двигатель, по другой — с шасси при торможении могла слететь покрышка.
Последние крупнейшие авиакатастрофы Ан-24 в СССР и России
Изучается версия о возможной ошибке экипажа Ан-24 в Бурятии после отказа двигателя при посадке, сообщил источник «Интерфакса». «Однозначно первичной причиной стал отказ левого двигателя. Однако предстоит изучить сопутствующие факторы, например действия пилотов, к ним есть вопросы»,— пояснил он. В частности, предстоит выяснить, не промахнулся ли командир мимо взлетно-посадочной полосы. По другим данным, экипаж действовал строго по инструкции и не допустил ошибок.
После того как машина врезалась в препятствие и загорелась, люди начали спешно выпрыгивать из самолета. Очевидцы рассказывали, что аварийный выход в хвостовой части открыла стюардесса Елена Лапуцкая, она помогала пассажирам эвакуироваться. Сама Елена Лапуцкая и второй пилот Сергей Сазонов воздушное судно покинули последними. Также очевидцы сообщали, что пилоты пытались увести вышедшую из-под контроля машину от жилых зданий.
В результате катастрофы самолет сгорел почти полностью, от него остался один хвост. Восстановлению Ан-24 не подлежит. По данным источника «Интерфакса», самолет эксплуатировался с 1978 года. «До капремонта в 1991 году самолет был оборудован комплексом АСЛК-70 (автоматизированная система летного контроля), и работал облетчиком радиотехнических средств посадки (РТС), далее переоборудован в пассажирский вариант»,— сказал он.
Восточно-Сибирское СУ СКР на транспорте по факту катастрофы возбудило уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц). Дело было передано в Центральный аппарат СКР. В управлении “Ъ” сообщили, что следователи уже выехали на место крушения самолета. Ространснадзор и прокуратура проведут внеплановую проверку авиакомпании, которой принадлежит Ан-24. Комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) с участием представителей Росавиации также проведет свое расследование происшествия.
«Ангара» отправляет в Нижнеангарск самолет, чтобы забрать пассажиров в Иркутск. Сейчас на территории аэропорта введен локальный режим ЧС.
Ответственность авиакомпании «Ангара», которой принадлежит аварийно приземлившийся самолет Ан-24, застрахована в «Согазе», следует из базы данных Национального союза страховщиков. Семьи пилотов, погибших при аварийной посадке в Бурятии, получат страховые выплаты в 2 млн руб.— от компании «Согаз» и Фонда социального страхования. Глава Бурятии Алексей Цыденов выразил соболезнования семьям погибших, а также пообещал, что власти окажут помощь всем, кто получил травмы. Выплаты пассажирам, пострадавшим при аварийной посадке в Бурятии самолета Ан-24, составят от 200 тыс. до 400 тыс. руб., родственники погибших получат по полмиллиона рублей, уточнил он.
Напомним, 5 мая в аэропорту Шереметьево при экстренной посадке из-за возникшей на борту неисправности загорелся Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), на борту которого находились 78 человек. В результате ЧП выжили 37 человек, погиб 41 человек. Самолету пришлось вернуться в аэропорт из-за того, что в борт попала молния, что привело к отключению электрогенераторов и автоматики. По словам близкого к расследованию источника “Ъ”, критической ситуацию могли сделать летчики, перед приземлением разогнавшие машину.