Вчера Западно–Сибирское окружное межрегиональное территориальное управление гражданской авиации (ЗС ОМТУ ГА) Минтранса РФ провело пресс–конференцию, приуроченную ко дню Воздушного флота. Но одной из главных обсуждавшихся на ней проблем стала непраздничная угроза авиадиспетчеров провести очередную акцию протеста 13 августа. Руководство управления рассчитывает на то, что, в отличие от декабря 2002 года, удастся избежать социального конфликта.
Напомним, что ранее лидер профсоюза авиадиспетчеров Толмачево Станислав Дасманов заявлял, что новосибирские навигаторы присоединятся к акции протеста 13 августа, так как данное им после декабрьской голодовки 2002 года обещание повысить зарплату на 30% не было выполнено. Во вторник господин Дасманов сообщил РИА «Новости», что профсоюз новосибирских авиадиспетчеров готовит жалобу в Европейский суд по правам человека на решения местных судов, запретившие диспетчерам участвовать в голодовках: «Жалоба будет подготовлена и подана в суд в течение двух–трех недель».
Впрочем, вчера представители ЗС ОМТУ ГА оказались готовы к спору о размерах зарплаты диспетчеров. По их данным, с 1 января 2003 года зарплата работников предприятий по организации воздушного движения была увеличена на 28,46%, а с 1 июня еще в среднем на 10,5%.
На пресс–конференции председатель Сибирского регионального профцентра Татьяна Новая предъявила претензии «Сибири» от лица профсоюза авиадиспетчеров. Она заявила, что руководство авиакомпании «Сибирь» оказывает давление на профсоюз. Например, закрыло профцентр, изъяв его компьютер с данными. Госпожа Новая от лица диспетчеров пообещала, что если конфликт не будет разрешен, ко Дню авиации они устроят пикет офисов авиакомпании. Присутствовавший на пресс–конференции коммерческий директор «Сибири» Антон Еремин от комментариев воздержался, а Владимир Тасун усомнился в верности действий авиакомпании и даже пообещал «поговорить отдельно» с гендиректором «Сибири» Владиславом Филевым.
Впрочем, у участников пресс–конференции нашлись проблемы и помимо авиадиспетчеров. Основной проблемой авиации в целом, по мнению Владимира Тасуна, является недостаточное обновление авиапарка. «Сегодня происходит «добивание» ресурса. Такими темпами к 2010 году неудовлетворенный спрос на авиаперевозки достигнет 30 процентов, летать будет не на чем», — предупредил он. Правда, глава управления тут же обнадежил собравшихся тем, что в ближайшее время объемы перевозок будут расти. Статистические данные, приведенные авиакомпанией «Сибирь», подтвердили этот оптимизм. В частности, за 6 месяцев текущего года «Сибирь» перевезла 1,28 млн пассажиров, что на 18,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Пассажирооборот увеличился на 13,9%, и, по прогнозу Антона Еремина, прибыль авиакомпании за этот год должна составить около 50 млн руб.
АЛЕКСАНДР МИХАЙЛОВ
«Сибири» нужен терминал, а не акции
«Сибирь» не заинтересована в приобретении государственного пакета акций аэропорта Толмачево, включенного в план приватизации на следующий год. Это подтвердил вчера коммерческий директор авиакомпании Антон Еремин. Он заявил также, что «Сибирь» не отказалась от своих планов по привлечению инвесторов для строительства нового современного терминала. Однако планы эти, хоть и обросли экономическими обоснованиями и привлекли внимание зарубежных инвесторов, пока так и остались на бумаге. «Котлован мы рыть не начали», — констатировал Антон Еремин.