Чиновникам отсоветовали спать на ходу

Чтобы лучше оценить городской асфальт

Дорожные службы республики во главе с вице-премьером правительства РТ - министром транспорта и дорожного хозяйства РТ Владимиром Швецовым отчитались на заседании Кабинета министров РТ о состоянии дорог общего пользования.
Господин Швецов отчитывался очень обстоятельно, указывая количество гравия в граммах и «зауживание ширины дороги» в сантиметрах. Он, в частности, сообщил, что специалисты министерства, проверяя дороги, построенные в 2001-2003 годах, и обнаружили крайне неприглядную картину. Оказалось, что более 800 км дорог нуждаются в капитальном ремонте. По мнению министра, возможно, это произошло из-за того, что трассы строятся со значительными отклонениями от проектно-сметной документации и ГОСТа, нередко с использованием некачественных материалов. «Хотя два наших проектных института способны выпустить до тысячи километров проектно-сметной документации», - отметил вице-премьер правительства РТ, добавив, что к строительству дорог часто привлекаются неквалифицированные работники.
«Я прекрасно знаю, в каком состоянии находятся дороги в республике, потому что сам сижу за рулем», - заявил премьер-министр и опытный гонщик Рустам Минниханов, добавив: «Некоторые чиновники, которые ездят на заднем сиденье, любят спать на ходу и не видят, что происходит вокруг».
«Технология строительства дорог не соблюдается: новый асфальт укладывают поверх старого, и через два года на дорожном покрытии появляются трещины», - проявил осведомленность глава правительства РТ. По его словам, в Татарстане катастрофически не хватает современных трасс со стойким покрытием. «Посудите сами, как по нынешним трассам пойдут, например, “КамАЗы” нового поколения, 20-тонники, - они же разобьют эти старые дороги», - подчеркнул Рустам Минниханов. А его брат, начальник УГИБДД МВД РТ Рифкат Минниханов сообщил, что плохое качество и обслуживание дорог часто становятся причиной дорожно-транспортных происшествий, в том числе со смертельным исходом. Он подчеркнул, что большой проблемой становится несвоевременная разметка на дорогах, отсутствие дорожных знаков и указателей.
Тут Владимир Швецов сообщил: «Возводить автомобильные дороги можно с помощью компьютерных технологий, используя их, к примеру, для оценки конкретного участка дороги». Рустам Минниханов, закрывая тему, высказался весьма жестко. По его словам, недопустимо средства, выделяемые на строительство и содержание дорог, расходовать не по назначению. «Мы финансируем чиновников дорожных управлений, вместо того чтобы вкладывать деньги в дороги», - подытожил премьер-министр Татарстана.
ИРИНА ВЛАДИМИРОВА

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...