Вчера АО «Татнефть» сообщило официальные результаты своей деятельности в первом полугодии. По данным пресс-службы компании, нефтяники сохранили или немного улучшили основные показатели своей деятельности – в частности, выручка «Татнефти» выросла почти на четверть.
Объемы нефтехимического комплекса «Татнефти» по сравнению с первым полугодием 2002 года выросли на 31% - до 5,8 млрд руб. На 13% нарастила объемы «Нижнекамскшина» (отгружено более 5 млн автопокрышек), на 22% - Нижнекамский завод технического углерода. Одновременно компания выполняла программу оптимизации производства, сокращения затрат, совершенствования структуры управления. В результате эксплуатационные затраты на добычу 1 т нефти по отношению к прогнозным снизились на 10%. А реализация долгосрочной программы энергосбережения позволила сэкономить 32 тыс. т условного топлива.
Внешнеэкономическая фирма «Татнефти» в первом полугодии подписала 20 контрактов на общую сумму $4,5 млн (без учета таможенных пошлин и НДС), в том числе 2 контракта международного финансового лизинга на сумму $1,15 млн. Особенно активно фирма работает в Иране: подписан и реализуется контракт на проведение сейсмолокации бокового обзора скважин на месторождении Монд, заключен контракт на поиск пресных вод в районе Южного Парса, в Иран доставлено оборудование для внедрения технологии локального крепления скважин (стоимость проекта - около $500 тыс.). Кроме того, «Татнефть» совместно с Научно-исследовательским институтом нефти Ирана готовится к пуску пилотной установки демеркаптанизации (очистки от сернистых соединений) продуктов нефтепереработки и сжиженных газов. Наконец, в последние месяцы был подготовлен к подписанию контракт по изучению иранского месторождения тяжелых нефтей «Загех». Независимо от этого «Татнефть» участвует в тендере по одному из блоков на разведку и разработку месторождения в Сирии на условиях соглашения о разделе продукции.
В рамках экспортной программы «Татнефть» выполнила два контракта на поставку в Туркмению и Латвию аппаратов воздушного охлаждения производства Бугульминского механического завода (около $700 тыс.). Кроме того, первую партию грузовых шин получил заказчик в Иордании.
АЙРАТ ЛЕТФУЛЛИН