В понедельник на оперативном совещании первый заместитель главы города Александр Мелешкин сообщил журналистам, что «дорожные службы не укладываются в намеченные сроки ремонта дорог и в связи с этим будут работать в две смены». Тем самым первый вице-мэр несколько подкорректировал предположения мэра города Вадима Булавинова, ранее заявившего о том, что запланированный на год объем дорог для капремонта — 1 млн кв м — из-за выполнения всех работ в срок можно будет даже увеличить.
Как писал «Ъ», мэр лично возглавляет комиссию и регулярно выезжает в город осматривать ремонтные участки. При этом главу города сопровождают сотрудники отдела лабораторного контроля Главного управления дорожного и транспортного хозяйства Нижегородской области (ГУДиТХНО). Специалисты консультируют мэра в вопросах качества асфальтовых спаек, неровностей и уплотнений, а потом он определяет добросовестных подрядчиков и тех, у кого «руки не из плеч растут». Последние устраняют лабораторно установленные недостатки за свой счет, а старательные дорожники получают новые заказы от мэрии. Стоит отметить, что, помимо личного контроля мэра, жесткость требований к дорожным фирмам заключается еще и в пятилетней ответственности подрядчиков за выполненную работу.
Отчитываясь перед коллегией, Вадим Булавинов напомнил, что на год мэрией запланировано отремонтировать всего 1 млн кв м дорог. Как предположил градоначальник, данную цифру можно даже увеличить, учитывая регулярно поступающие средства территориального Дорожного фонда, выполнение работ в срок и постоянный контроль качества со стороны горадминистрации и ГУДиТХНО.
Однако в понедельник по итогам оперативного совещания в городской администрации первый вице-мэр Александр Мелешкин несколько подкорректировал заявления своего руководителя. Так, господин Мелешкин сообщил корреспонденту информационного агентства «НТА-Приволжье», что, по его мнению, «дорожные службы не укладываются в намеченные сроки ремонта дорог». В связи с этим, по мнению вице-мэра, необходимо перейти на режим работы в две смены.
ИВАН СЕРГЕЕВ