Фото: Дмитрий Духанин, Коммерсантъ
Борт «Уральских авиалиний» следовал из подмосковного аэропорта Жуковский в Симферополь. После взлета в оба двигателя попали птицы: один загорелся, второй потерял тягу. Тогда было принято единственно верное решение — вручную сажать самолет на поле в 2 километрах от аэропорта.
Событие уже сравнивают с американской историей 2009 года, когда пилот Чесли Салленбергер посадил самолет на реку Гудзон после столкновения со стаей птиц и отказа обоих двигателей (об этом снят голливудский блокбастер «Чудо на Гудзоне» с Томом Хэнксом в главной роли). Но нашим летчикам пришлось гораздо сложнее: самолет летел на меньшей высоте, времени для принятия решения, по сути, не было совсем: от взлета до посадки не прошло и трех минут.
Дамир Юсупов мечтал о полетах с детства, но сначала не прошел медицинскую комиссию при поступлении в летное училище — получил юридическое образование, работал по специальности в фонде жилья и ипотеки в Сызрани. Но мечту о небе не оставлял, и в итоге своего добился: в 32 года все-таки поступил в Бугурусланское летное училище гражданской авиации и окончил его с отличием, год назад стал командиром экипажа. А теперь и народным героем. Без всяких официальных представлений — по факту