Генеральный проектировщик низконапорного гидроузла в Нижегородской области, самарское ООО «Техтрансстрой», в двух арбитражных инстанциях взыскал с генподрядчика ФБУ «Администрация Волжского бассейна внутренних водных путей» 54,4 млн руб. неустойки по подготовке документов инженерного сооружения, следует из судебной картотеки.
Напомним, стороны заключили контракт на проектирование гидроузла в Балахнинском районе 31 мая 2017 года. За 962,5 млн руб. ООО «Техтрансстрой» обязалось разработать и согласовать проект гидроузла и водохранилища в Главгосэкспертизе до 25 декабря 2018 года, однако сроки были сорваны в связи с замечаниями властей. В материалах дела говорится, что проектировщик представил акт отчет о выполненной работе за октябрь 2018 года на подпись заказчику и потребовал оплаты. Однако в администрации Волжского бассейна заявили о превышении сметной стоимости над предельной стоимостью строительства и указали на отсутствие экспертизы, отказавшись принять работу. Тем не менее, суды двух инстанций поддержали доводы истца.
Отметим, это не единственный иск ООО «Техтрансстрой» к заказчику по проекту гидроузла. В арбитражном суде Москвы истец требует с ФБУ еще 28 млн руб. неустойки, предварительное заседание назначено на 13 августа.
Добавим, распоряжением премьер-министра Дмитрия Медведева проект гидроузла должен быть согласован до 16 октября 2019 года. Строительство плотины и водохранилища должно восстановить судоходство на участке Волги. Стоимость проекта оценивается в 43,5 млрд руб., ввод запланирован на 2022 год, однако сроки, очевидно, будут сдвинуты: у нижегородских и балахнинских властей возникла масса претензий к проекту. Против строительства выступает население Балахны и экологи, они опасаются затопления территорий и масштабного экологического ущерба. При этом судоходная отрасль заявляет о миллиардных убытках из-за обмеления Волги после отказа властей поднять уровень Чебоксарской ГЭС.
Подробнее о проектировании низконапорной плотины – в материале “Ъ” «Гидроузел не вяжется».
Владимир Зубарев
Фотогалерея
Волгу завязывают в гидроузел
Строительство низконапорного гидроузла должно решить проблему судоходства по Волге, которая уже не может пропускать суда с низкой осадкой
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото
Раньше для решения этой проблемы «Русгидро» предлагало повысить уровень воды в Чебоксарском водохранилище с 64 метров до проектной отметки в 68 метров
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Однако нижегородцы выступали категорически против такого решения и заявляли об этом многократно на митингах и других акциях протеста
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Дело в том, что в этом случае оказались бы подтоплены большие площади в заречной части Нижнего Новгорода
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Большая вода добралась бы и до нового стадиона «Нижний Новгород», построенного на Стрелке, и до одноименной станции метро
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Строительство низконапорного гидроузла сейчас рассматривается региональными и федеральными властями как оптимальный вариант для решения проблем судоходства
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото
Но раньше нижегородцы выступали против возведения плотины. Так в 2004 году они устроили акцию протеста на форуме «Великие реки» на нижегородской ярмарке
Фото: Коммерсантъ / Николай Цыганов
Сейчас против строительства гидроузла выступают жители Балахнинского района, где площадь затопленных территорий окажется самой большой и затронет, в том числе, земельные участки, которые находятся в собственности у местных жителей
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото
Экологи заявляют о том, что в зоне подтопления окажется множество несанкционированных свалок мусора, в том числе промышленных, а также полигон с захоронением сибирской язвы
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото
Они также говорят о том, что ухудшится качество питьевой воды для жителей Сормовского района
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото
Экологи также отмечают, что частично изменится русло Волги. В советский период строительство каскада гидроузлов на Волге привело к существенному сокращению количества рыбы. Теперь зарыблять реку приходится искусственно
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Эксперты считают, что есть альтернативные варианты строительству гидроузла, например изменения режима стока воды на Городецком гидроузле
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Есть предложение перенести весь повышенный объем зимнего стока через Городецкий гидроузел на период навигации
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Кроме того есть вариант построить параллельно городецким шлюзам № 15 и 16 третью нитку шлюзов с пониженным заложением порога
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Эксперты полагают, что это точно решит проблему судоходства, обеспечив необходимый объем воды в реке
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Еще один способ исправить ситуацию, не меняя русло Волги – изменить конструкцию судов, уменьшив осадку
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото
Глава региона Глеб Никитин поручил сотрудникам министерства экологии присутствовать на всех общественных обсуждения по проекту строительства гидроузла
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Строительство низконапорного гидроузла должно решить проблему судоходства по Волге, которая уже не может пропускать суда с низкой осадкой
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото
Раньше для решения этой проблемы «Русгидро» предлагало повысить уровень воды в Чебоксарском водохранилище с 64 метров до проектной отметки в 68 метров
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Однако нижегородцы выступали категорически против такого решения и заявляли об этом многократно на митингах и других акциях протеста
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Дело в том, что в этом случае оказались бы подтоплены большие площади в заречной части Нижнего Новгорода
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Большая вода добралась бы и до нового стадиона «Нижний Новгород», построенного на Стрелке, и до одноименной станции метро
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Строительство низконапорного гидроузла сейчас рассматривается региональными и федеральными властями как оптимальный вариант для решения проблем судоходства
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото
Но раньше нижегородцы выступали против возведения плотины. Так в 2004 году они устроили акцию протеста на форуме «Великие реки» на нижегородской ярмарке
Фото: Коммерсантъ / Николай Цыганов
Сейчас против строительства гидроузла выступают жители Балахнинского района, где площадь затопленных территорий окажется самой большой и затронет, в том числе, земельные участки, которые находятся в собственности у местных жителей
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото
Экологи заявляют о том, что в зоне подтопления окажется множество несанкционированных свалок мусора, в том числе промышленных, а также полигон с захоронением сибирской язвы
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото
Они также говорят о том, что ухудшится качество питьевой воды для жителей Сормовского района
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото
Экологи также отмечают, что частично изменится русло Волги. В советский период строительство каскада гидроузлов на Волге привело к существенному сокращению количества рыбы. Теперь зарыблять реку приходится искусственно
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Эксперты считают, что есть альтернативные варианты строительству гидроузла, например изменения режима стока воды на Городецком гидроузле
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Есть предложение перенести весь повышенный объем зимнего стока через Городецкий гидроузел на период навигации
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Кроме того есть вариант построить параллельно городецким шлюзам № 15 и 16 третью нитку шлюзов с пониженным заложением порога
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Эксперты полагают, что это точно решит проблему судоходства, обеспечив необходимый объем воды в реке
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Еще один способ исправить ситуацию, не меняя русло Волги – изменить конструкцию судов, уменьшив осадку
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото
Глава региона Глеб Никитин поручил сотрудникам министерства экологии присутствовать на всех общественных обсуждения по проекту строительства гидроузла
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын