Вчера авиарейсом из Мурманска в Петербург был доставлен гроб с телом одного из членов экипажа подлодки К-159, затонувшей 30 августа в Баренцевом море. Капитан 3-го ранга Юрий Жадан будет сегодня похоронен на Серафимовском кладбище — рядом с мемориалом погибшим подводникам "Курска".
В траурной прощальной церемонии, которая начнется в 10 часов в Морском корпусе Петра Великого, примет участие также вдова капитана К-159 Сергея Лаппы Валентина. Так получилось, что из 10 членов технического экипажа лодки (почему-то теперь их называют швартовой командой) четверо имели непосредственное отношение к Петербургу: жили, учились. А после трагедии командование Северного флота выделило квартиру в поселке Янино родным Юрия Жадана в доме, который строится за счет средств ВМФ.
Вчера Валентина Лаппа встретилась с председателем петербургского клуба моряков-подводников Игорем Курдиным — клуб официально взял на себя решение всех вопросов, связанных со сбором финансовой помощи родственникам погибших моряков и организацией похорон. Так, вопреки обещанию министра обороны Сергея Иванова оплатить проезд из Петербурга в Североморск близким единственного уцелевшего моряка подлодки — командира группы дистанционного управления старшего лейтенанта Максима Цибульского, билет на самолет его отцу был вынужден купить именно клуб. Во вторник Виктор Цибульский был уже в госпитале Североморска рядом с сыном.
Господин Курдин сообщил, что по согласованию с флотским командованием церемония прощания с подводниками К-159 не должна отличаться от той, что устраивалась для членов экипажа "Курска". На Серафимовском кладбище рядом с мемориалом подводникам отведен участок, на котором может разместиться до 7-8 могил на случай, если и другие родные изъявят желание похоронить в Петербурге своих родных. Председатель клуба подводников признался, что, по его сведениям, в настоящее время Центральный научно-исследовательский институт ВМФ принял заказ на создание проекта подъема К-159. В техническом плане операция отличается от той, что проводилась по АПРК "Курск": "Курск" в четыре раза тяжелее К-159, к тому же он затонул на глубине 100 метров, а К-159 залегает на 238 метрах. На разработку отведено два месяца. Сам подъем может состояться в начале лета будущего года.
АЛЕКСЕЙ СОБОЛЕВ