В минувшее воскресенье в Листвянке стартовала самая протяженная регата в России — Кубок Байкала-2003. 13 яхт из Иркутска и Северобайкальска (Бурятия) должны преодолеть путь в 300 морских миль (555 километров) и финишировать 10 сентября в поселке Большое Голоустное.
| Ъ | Гонка проходит по следующему маршруту: поселок Листвянка, мыс Толстый, затем яхтсмены огибают остров Ольхон. В проливе Ольхонских ворот спортсмены должны выйти на связь с судейской бригадой. Финиш состоится в поселке Большое Голоустное. Большой Кубок дается за победу в абсолютном зачете, на нем гравируются название яхты-победительницы и имя капитана. Кроме большого приза, учреждены и малые кубки: для победителей среди яхт с длиной корпуса до 8 метров, от 8 до 10 метров, от 10 до 12 метров и свыше 12 метров. |
Кубок Байкала-2003, который раз в два года организует общественная организация «Байкальский крейсерский клуб», проводится второй раз. В 2001 году, на первой гонке, длина маршрута составляла 400 км. Сам маршрут отличался от нынешнего. Спортсмены стартовали из Листвянки, прошли через устье реки Снежная и, развернувшись в бухте Песчаная, снова через Снежную вернулись в Листвянку. Победителем первой гонки стала яхта «Благовест» во главе с капитаном Михаилом Дюжаковым.В воскресенье в Листвянке дул достаточно сильный ветер, который для стартующих яхт оказался встречным. Поставив паруса, суда вынужденные лавировать против встречного ветра практически легли на левый борт, чтобы максимально использовать силу ветра. Однако одна яхта, «Премьера», из-за неполадок так и не смогла взять старт.
Чтобы журналисты почувствовали хотя бы часть испытаний, которые ждут яхтсменов, организаторы устроили им небольшое путешествие на катере — сухим на берег из журналистов не вернулся почти никто.
Сразу после старта главный судья соревнований Александр Лобанов выехал в районе острова Ольхон, чтобы следить за тем, соблюдают ли яхтсмены заданный маршрут. Судьи также следят, чтобы участники, стремясь увеличить скорость, пользовались исключительно ветром и парусами, а не дизельными двигателями, которые есть на каждом судне. Двигатели опечатаны, но могут быть применены, если экипаж примет решение выйти из гонки.
По сообщению пресс-центра Байкальского крейсерского клуба, после мыса Толстый гонку возглавил «Благовест», вторым шел «Морской волк», третьей — «Синильга». Примечательно, что на пьедестале почета первого Кубка Байкала эти экипажи разместились именно в такой последовательности. Финиш гонки должен состояться 10 сентября в Большом Голоустном.
ЮРИЙ ЮДИН